https://mxme.xyz Maxime Saint-Étienne Tue, 02 Jul 2024 17:51:48 +0000 https://mxme.xyz en https://mxme.xyz/Psychologue-clinicienne Tue, 02 Jul 2024 17:51:48 +0000 Maxime Saint-Étienne https://mxme.xyz/Psychologue-clinicienne Psychologie &amp; Société <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1d4d226a53e61577162732a7747010c86f87c17020e3baf2e31af58d3a3bad7e/20240702-soleneplo-case_study.jpg" data-mid="214010094" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/1d4d226a53e61577162732a7747010c86f87c17020e3baf2e31af58d3a3bad7e/20240702-soleneplo-case_study.jpg" /> Psychologue clinicienne Penser une identité structurée et vivante nécessitant la discrétion qui incombe à la profession de psychologue.Périmètre : Identité visuelle, Photographie Rôle : Directeur Artistique &amp; Photographe Typographie : Cambon par Général Type Studio Impressions : Impression letterpress par Letterpress de Paris, sur papier Old mill Avorio 350g en Pantone Black C. Lorsqu’elle désire ouvrir son cabinet en plus de sa pratique en institut, Solène, psychologue clinicienne, me sollicite pour la création de cartes de visite. Une demande ouvrant sur des questionnements, l’idée d’élargir le périmètre à une identité visuelle pour disposer d’une papeterie complète est acté. Solène reçoit dans son cabinet des adultes pour tout type de difficultés psychiques. Comment démêler de notre désir ce qui appartient des attentes de la famille, de la société ou de notre vie affective ? Selon elle, se sentir en décalage avec soi-même est une bonne indication pour commencer un travail personnel ; afin d’élucider ce qui se répète, ce qui parait énigmatique, incompréhensible et par conséquent alléger la souffrance. Aujourd’hui, le projet est une collaboration au long-court, se développant sur des éditos photos, des mise en pages d’écrits, permettant à l’identité d’être en constante évolution. <img width="2000" height="2000" width_o="2000" height_o="2000" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7be723ec37630a01581c73e43926c32f5f493a9fc446bf8980823ebcaa22b0a6/20240702-soleneplo-case_study2.jpg" data-mid="214010095" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7be723ec37630a01581c73e43926c32f5f493a9fc446bf8980823ebcaa22b0a6/20240702-soleneplo-case_study2.jpg" /> <img width="2000" height="2000" width_o="2000" height_o="2000" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b57c61e1dad69a9931e7c09f172645164a8c6b954fc3894a0a37133da026a4a2/20240702-soleneplo-case_study3.jpg" data-mid="214013194" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b57c61e1dad69a9931e7c09f172645164a8c6b954fc3894a0a37133da026a4a2/20240702-soleneplo-case_study3.jpg" /> Graphisme de l’inconscient Psychologie et psychanalyse questionnent l’inconscient, poussant le sujet à se mettre au travail à travers ses propos. Cette identité visuelle s’établit de la même manière, jouant de l’évocation pour laisser le sujet percevoir ce qu’il souhaite. De subtils gestes graphiques relient les lettres, puisant leurs inspirations dans les mathèmes de Lacan. Visibles pour celui qui en prend le temps, ils apportent douceur au bloc typographique. Dessiné volontairement neutre, léger, structuré et sans serif, il doit permettre au plus grand nombre de s’y plonger. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5a27ed225960f097b18e2a2de991ea2e55625dd08e8e4fdbe476390d9af51a6a/20240702-soleneplo-case_study4.jpg" data-mid="214010097" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5a27ed225960f097b18e2a2de991ea2e55625dd08e8e4fdbe476390d9af51a6a/20240702-soleneplo-case_study4.jpg" /> <img width="2280" height="679" width_o="2280" height_o="679" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5d68169a5e07e5a9c88fbba02f459571c90c968ced4d0de8780df2b577cf5438/20240702-soleneplo-case_study5.jpg" data-mid="214010098" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5d68169a5e07e5a9c88fbba02f459571c90c968ced4d0de8780df2b577cf5438/20240702-soleneplo-case_study5.jpg" /> L’esprit littéraire infuse la papeterie par plusieurs points, à commencer par l’utilisation d’une typographie aux serif évasés, la Cambon. Née de l’idée d’une superposition de différentes visions qui ont émergé au tournant du XXe siècle – siècle qui a vu naître la psychanalyse, son dessin ciselé et fluide évoque aussi bien une couverture de livre que son texte. À la manière du positionnement d’un psychologue qui cherche le pas de côté, la mise en forme des textes joue avec des principes de décalages. Enfin, la carte de visite s’inspire du format vertical des livres, ainsi que de leurs papiers avec le choix d’une teinte entre lime et chamois. L’impression en letterpress quant à elle, renforce cet esprit éditorial et apporte du vivant à l’objet. <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3a296e8449817ea936bbd07c6d2f90ab8abb8e6d66cea9b122bede0af5bf2ae2/20240702-soleneplo-case_study6.jpg" data-mid="214010099" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3a296e8449817ea936bbd07c6d2f90ab8abb8e6d66cea9b122bede0af5bf2ae2/20240702-soleneplo-case_study6.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4af5b656f0eb66022bab08e0a1da877dce15bab346d543a6d2cfd40e8e126b9e/20240702-soleneplo-case_study7.jpg" data-mid="214010100" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4af5b656f0eb66022bab08e0a1da877dce15bab346d543a6d2cfd40e8e126b9e/20240702-soleneplo-case_study7.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3cbc368ede058b49f2fad569a19524faa2291fe34346b8cf1d4a817c50268fa2/20240702-soleneplo-case_study8.jpg" data-mid="214010101" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3cbc368ede058b49f2fad569a19524faa2291fe34346b8cf1d4a817c50268fa2/20240702-soleneplo-case_study8.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/49987e570e42c5467f85fa6221aa3e6471e86345f2a0d0fbc346623210a030e7/20240702-soleneplo-case_study10.jpg" data-mid="214010103" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/49987e570e42c5467f85fa6221aa3e6471e86345f2a0d0fbc346623210a030e7/20240702-soleneplo-case_study10.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a7283cd68ea4d69a59d957766fffab4e0420c911d911620967622b1d4ac3dfe9/20240702-soleneplo-case_study9.jpg" data-mid="214010102" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a7283cd68ea4d69a59d957766fffab4e0420c911d911620967622b1d4ac3dfe9/20240702-soleneplo-case_study9.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/eda86ba80c7917e83f0ed2975c204202b0ed9fcc4adb4c13c5ce159c2c9d48a9/20240702-soleneplo-case_study12.jpg" data-mid="214010105" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/eda86ba80c7917e83f0ed2975c204202b0ed9fcc4adb4c13c5ce159c2c9d48a9/20240702-soleneplo-case_study12.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0855d0fe1d8587a94b924908bba9b084320e28295261d17a4335c19df6a9a379/20240702-soleneplo-case_study11.jpg" data-mid="214010104" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0855d0fe1d8587a94b924908bba9b084320e28295261d17a4335c19df6a9a379/20240702-soleneplo-case_study11.jpg" /> Un cadre photographique libre La série photo, qui continuera de grandir avec le temps, est venue du besoin d’iconographie pour son compte Doctolib et se prolonge dans une utilisation éditoriale lors de la publication d’écrits ou de séminaires. L’enjeu premier était de créer une photographie de profil (ci-dessous) à la fois douce et contenante tout en fixant une structure claire et ouverte, indispensable à un cadre de travail. Le reste de la série décline ces différentes thématiques, liant l’ensemble par une calme luminosité, et une atmosphère chaleureuse même dans les blancs. <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/bdcb2202cd1c26b81d32e13721d0f3f93a1e51d7970bd9215c1f47eedb826c72/20240702-soleneplo-case_study13.jpg" data-mid="214010106" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/bdcb2202cd1c26b81d32e13721d0f3f93a1e51d7970bd9215c1f47eedb826c72/20240702-soleneplo-case_study13.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f22c21bed6e52203f25d63aae6af46ec1921f10cd40aa86aee660b87be626d6f/20240702-soleneplo-case_study14.jpg" data-mid="214010107" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f22c21bed6e52203f25d63aae6af46ec1921f10cd40aa86aee660b87be626d6f/20240702-soleneplo-case_study14.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/994c0b0d78d4df46d9f195813e79691ab9ff2c636e26ba8e227c2252696b5e82/20240702-soleneplo-case_study15.jpg" data-mid="214010108" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/994c0b0d78d4df46d9f195813e79691ab9ff2c636e26ba8e227c2252696b5e82/20240702-soleneplo-case_study15.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0b4c0475d6a5820f7eb99ac9c5d80e2403d976528d0010193dfb573442f1954d/20240702-soleneplo-case_study17.jpg" data-mid="214010110" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0b4c0475d6a5820f7eb99ac9c5d80e2403d976528d0010193dfb573442f1954d/20240702-soleneplo-case_study17.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/bf02e78f4d2ee55e6bf232fc48b200c417e8bd8ec52866f93e19af5376c67d69/20240702-soleneplo-case_study16.jpg" data-mid="214010109" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/bf02e78f4d2ee55e6bf232fc48b200c417e8bd8ec52866f93e19af5376c67d69/20240702-soleneplo-case_study16.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c5bc83f22ae7092ccceaeb1a927609ed85e0c285bf023efc42e055f6b6995e05/20240702-soleneplo-case_study18.jpg" data-mid="214010111" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c5bc83f22ae7092ccceaeb1a927609ed85e0c285bf023efc42e055f6b6995e05/20240702-soleneplo-case_study18.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/873a121fd282a508f5c730d04d66a7c75a605fc23bef9a352a227bb8dc9f3a49/20240702-soleneplo-case_study19.jpg" data-mid="214010112" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/873a121fd282a508f5c730d04d66a7c75a605fc23bef9a352a227bb8dc9f3a49/20240702-soleneplo-case_study19.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/68d8015e5edc54e0d4c77835b364ab828819de66896555fac33ac3c134261866/20240702-soleneplo-case_study20.jpg" data-mid="214010113" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/68d8015e5edc54e0d4c77835b364ab828819de66896555fac33ac3c134261866/20240702-soleneplo-case_study20.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b94e567aad182ee62601f618177418ea47a612e5b29e4c556278eba69faeb918/20240702-soleneplo-case_study21.jpg" data-mid="214010114" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b94e567aad182ee62601f618177418ea47a612e5b29e4c556278eba69faeb918/20240702-soleneplo-case_study21.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3d74a0caa69a908081a2e491f98fce07ae460814617396669ca839db4a5079e9/20240702-soleneplo-case_study22.jpg" data-mid="214010115" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3d74a0caa69a908081a2e491f98fce07ae460814617396669ca839db4a5079e9/20240702-soleneplo-case_study22.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2dd9aa228c02d5d00d0416106c33af12457900d5c8fb7049ee744e1da9b3ff20/20240702-soleneplo-case_study23.jpg" data-mid="214010116" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2dd9aa228c02d5d00d0416106c33af12457900d5c8fb7049ee744e1da9b3ff20/20240702-soleneplo-case_study23.jpg" /> https://mxme.xyz/Hustle-Mode Sun, 11 Jun 2023 14:35:19 +0000 Maxime Saint-Étienne https://mxme.xyz/Hustle-Mode Musique &amp; Culturel <img width="1875" height="1406" width_o="1875" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c513ce6e0ca16d012944fbbde21e6a09ee3695a780daeac374739551c23255b4/20230612-hustlemode_mxme.jpg" data-mid="181819317" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c513ce6e0ca16d012944fbbde21e6a09ee3695a780daeac374739551c23255b4/20230612-hustlemode_mxme.jpg" /> Hustle mode Développer l’image de marque et le discours d’un artiste afin de franchir une nouvelle étape. Périmètre : Positionnement, Direction Artistique, Identité visuelle, Photographie, Dessin de caractères Rôle : Directeur Artistique, Designer, Photographe &amp; Dessinateur de caractères Typographie : Grand Soir (custom) Jeune rappeur ayant vécu entre les Hauts-de-Seine et Montréal, il crée, rappe, mixe, et se produit seul. À contre-courant de celui qui cherche la célébrité sans but, il trace son chemin, à la frontière de l’inattendu mais non loin des sentiers battus. Il fait. Rencontré au hasard d’une séance photo, Soma souhaitait que sa seconde mixtape, Hustle Mode, soit le premier tournant de sa carrière, venant marquer l’affirmation de son identité musicale. Cette mixtape, sa communication, et la nouvelle direction créative ont pour but de transformer l’exposition et la reconnaissance du Chroniqueur Sale et d’aller chercher de nouveaux médias. L’objectif étant d’avoir les éléments pour qu’il continue à tracer son chemin et de cultiver le lien avec le public, cher aux artistes indépendants. <img width="2108" height="1406" width_o="2108" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ec58f4b28e7d335cb41128f129f48db9bb12dfce06085a2428a11ee3a77ed3da/20230612-hustlemode_mxme2.jpg" data-mid="181819318" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ec58f4b28e7d335cb41128f129f48db9bb12dfce06085a2428a11ee3a77ed3da/20230612-hustlemode_mxme2.jpg" /> <img width="1875" height="1406" width_o="1875" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8f7ba5ab6303b123ea605f77f8352a92ceb4ce3842b2e61a7e44563c1611ebb3/20230612-hustlemode_mxme3.jpg" data-mid="181819319" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8f7ba5ab6303b123ea605f77f8352a92ceb4ce3842b2e61a7e44563c1611ebb3/20230612-hustlemode_mxme3.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c2fc93cb53270866296260363ea338dde739fc47758a00f96f31fda268dc398f/20230612-hustlemode_mxme4.jpg" data-mid="181821537" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c2fc93cb53270866296260363ea338dde739fc47758a00f96f31fda268dc398f/20230612-hustlemode_mxme4.jpg" /> Affirmer son identité pour créer son territoire Soma est déterminé à créer en grand, à être unique sans chercher la différence, et à tracer son chemin pour y arriver, car les routes classiques sont bloquées. Le point de rencontre avec sa mixtape se réalise sur l’idée du « Faire pour réussir », car Hustle Mode, tout comme Soma, est celui qui charbonne, qui s’affirme. C’est un projet scénarisé pour faire vivre de grandes émotions.Le scénario du Grand Soir Le grand soir, c’est ce moment de chamboulement révolutionnaire, qui voit un ancien monde se faire chasser par un nouveau. Paradoxalement, l’expression est aussi reprise plus factuellement pour exprimer une soirée mémorable, un évènement grandiloquent fantasmant des époques révolues. Entre effort du travail et lumière du mondain, s’y dessine un film, mis-en-scène par Soma. Ce coup-ci, il va faire pour réussir, et en grand. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/aa607333626253205703b2cc5b14ead3c5df8cf2167adbcc284431a79ad48363/20230612-hustlemode_mxme5.jpg" data-mid="181825837" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/aa607333626253205703b2cc5b14ead3c5df8cf2167adbcc284431a79ad48363/20230612-hustlemode_mxme5.jpg" /> <img width="2280" height="965" width_o="2280" height_o="965" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b23bba3134118391d62e5a1ffeed98766280853ca0e04b457ca7f5d7f36743c0/20230612-hustlemode_mxme6.jpg" data-mid="181827453" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b23bba3134118391d62e5a1ffeed98766280853ca0e04b457ca7f5d7f36743c0/20230612-hustlemode_mxme6.jpg" /> Des codes graphiques de caractère Rap et écriture sont indissociables, alors pour un artiste qui revendique sa propre voie, il était judicieux qu’il dispose son «écriture», sa typographie sur-mesure. La mixtape étant pensée avec des références cinématographiques, je suis allé puiser dans l’image d’Épinal des salles de cinéma. Il se trouve aussi que film et typographie entretiennent un lien fort, notamment grâce aux génériques et leur mise en forme très identifiable. Cette typographie, nommée Grand Soir, est inspirée des caractères linéaires en bois du début du XXe siècle, avec leurs finitions grotesques ainsi que des grandes lettres aux aspects mécaniques annonçant les films et leurs stars. Elles étaient alors montées sur les façades des cinémas et utilisées pour attirer le regard des passants. Utilisée de manière à évoquer à la fois un générique de film et les devantures de cinémas historiques (mais aussi les salles de grands évènements), elle donne le ton de la création. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c10c79ca86b2a8006b13324895c11121d9ecbd72fccebc8a8071025ccd64bc65/20230612-hustlemode_mxme7.jpg" data-mid="181829116" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c10c79ca86b2a8006b13324895c11121d9ecbd72fccebc8a8071025ccd64bc65/20230612-hustlemode_mxme7.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8a6fc6bce1ced47d3c7e3074400566cfd19465b60eaf51f3cea1b7f08421b776/20230612-hustlemode_mxme8.jpg" data-mid="181829121" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8a6fc6bce1ced47d3c7e3074400566cfd19465b60eaf51f3cea1b7f08421b776/20230612-hustlemode_mxme8.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c917aef2e8551854952da04771e70c4c167822d074cbe3ca3faad1ac1a5fa465/20230612-hustlemode_mxme9.jpg" data-mid="181831595" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c917aef2e8551854952da04771e70c4c167822d074cbe3ca3faad1ac1a5fa465/20230612-hustlemode_mxme9.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/daee8f054997b0f66a4d5299bc682f9843a6feb97de3130731f787d333038da5/20230612-hustlemode_mxme10.jpg" data-mid="181831385" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/daee8f054997b0f66a4d5299bc682f9843a6feb97de3130731f787d333038da5/20230612-hustlemode_mxme10.jpg" /> Le branding en musique reste une affaire de dosage. Il doit rester discret pour que le projet n’apparaisse pas comme un produit, tout en étant assez fort pour faire apparaitre un geste artistique. Avant notre rencontre, Soma avait déjà fixé sa tenue et surtout son casque, très marqués visuellement. C’est pourquoi les codes graphiques restent simples et font appel à des références évidentes comme les covers du label Blue Note avec leur gestion de l’espace et de la typographie. Cette identité graphique vivante et lumineuse est contrebalancé par une direction photo jouant avec le réel et sa dureté plus sombre, empreinte d’un aspect cinématographique très fort avec des rappels couleurs puissants. <img width="2280" height="1561" width_o="2280" height_o="1561" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/65d99decd425d84e96f4c51e1a9147b1b58a213ee1c7c6343c1d79df31bedbd1/20230612-hustlemode_mxme11.jpg" data-mid="181833237" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/65d99decd425d84e96f4c51e1a9147b1b58a213ee1c7c6343c1d79df31bedbd1/20230612-hustlemode_mxme11.jpg" /> <img width="1988" height="1406" width_o="1988" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1a007a7966da082ebd77242d59f86c4897cf7f6c8eb9eca2dbd1f3943701372d/20230612-hustlemode_mxme12.jpg" data-mid="181833238" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/1a007a7966da082ebd77242d59f86c4897cf7f6c8eb9eca2dbd1f3943701372d/20230612-hustlemode_mxme12.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d4225f86cac88c3b37fc0afe4625cb2d8e9b94e2875eba7bc6bf49a586e3ad46/20230612-hustlemode_mxme13.jpg" data-mid="181832923" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d4225f86cac88c3b37fc0afe4625cb2d8e9b94e2875eba7bc6bf49a586e3ad46/20230612-hustlemode_mxme13.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/91256f8762d408efc8a3d10ca10781eeb2388653e860cddb9ad4fa3ef76b151f/20230612-hustlemode_mxme14.jpg" data-mid="181832924" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/91256f8762d408efc8a3d10ca10781eeb2388653e860cddb9ad4fa3ef76b151f/20230612-hustlemode_mxme14.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/cfaeacb2f36146c66a2b2a7d91c0896baacf263db12d2fbeba49e613834578b4/20230612-hustlemode_mxme15.jpg" data-mid="181832925" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/cfaeacb2f36146c66a2b2a7d91c0896baacf263db12d2fbeba49e613834578b4/20230612-hustlemode_mxme15.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/bbe5ad6206a56adf22610308a9a3a6c40c807327df462bec1127a89f03e1ccdf/20230612-hustlemode_mxme16.jpg" data-mid="181832926" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/bbe5ad6206a56adf22610308a9a3a6c40c807327df462bec1127a89f03e1ccdf/20230612-hustlemode_mxme16.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b7fca9da27b96b2680f6a622f950108f5dec20d3dcd89ecb9358e5fb1043df67/20230612-hustlemode_mxme17.jpg" data-mid="181834424" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b7fca9da27b96b2680f6a622f950108f5dec20d3dcd89ecb9358e5fb1043df67/20230612-hustlemode_mxme17.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/82298018b47b3de8bafe7269f62162ccaa65abdcb5a3412c75d49e2bb9c5dfe0/20230612-hustlemode_mxme18.jpg" data-mid="181834426" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/82298018b47b3de8bafe7269f62162ccaa65abdcb5a3412c75d49e2bb9c5dfe0/20230612-hustlemode_mxme18.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e6c7028d002dcff34ad90541b24cd0cc55c897ba0549e078513780b5ace1a512/20230612-hustlemode_mxme19.jpg" data-mid="181834427" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e6c7028d002dcff34ad90541b24cd0cc55c897ba0549e078513780b5ace1a512/20230612-hustlemode_mxme19.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/245bde3ef0a11d2c3bb95e8f7ea297e8f6f8d3156dc9cf7f616da4a80ba7f32f/20230612-hustlemode_mxme20.jpg" data-mid="181834432" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/245bde3ef0a11d2c3bb95e8f7ea297e8f6f8d3156dc9cf7f616da4a80ba7f32f/20230612-hustlemode_mxme20.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/48b8f2ecded3581b52299f01de5c93fe376317f68747a69e3eee0ceedcb5d20d/20230612-hustlemode_mxme21.jpg" data-mid="181834437" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/48b8f2ecded3581b52299f01de5c93fe376317f68747a69e3eee0ceedcb5d20d/20230612-hustlemode_mxme21.jpg" /> <img width="2107" height="1406" width_o="2107" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c58c55f4a5e8bfdface3d3154e64e362b01fe59a019e7895a8435e994443ed84/20230612-hustlemode_mxme22.jpg" data-mid="181835128" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c58c55f4a5e8bfdface3d3154e64e362b01fe59a019e7895a8435e994443ed84/20230612-hustlemode_mxme22.jpg" /> <img width="2107" height="1406" width_o="2107" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/72a81f90168df78a64f46c1140a2fd4b694ea051f0b492935ff39cb0bb5bdc94/20230612-hustlemode_mxme23.jpg" data-mid="181835131" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/72a81f90168df78a64f46c1140a2fd4b694ea051f0b492935ff39cb0bb5bdc94/20230612-hustlemode_mxme23.jpg" /> <img width="1406" height="1876" width_o="1406" height_o="1876" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/dea1d9329ab549cc56c2728eb4678d375c865174af002389276ed45c0d6cac0f/20230612-hustlemode_mxme24.jpg" data-mid="181835135" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/dea1d9329ab549cc56c2728eb4678d375c865174af002389276ed45c0d6cac0f/20230612-hustlemode_mxme24.jpg" /> https://mxme.xyz/Le-Petit-Bonneuillois Sun, 11 Jun 2023 15:49:51 +0000 Maxime Saint-Étienne https://mxme.xyz/Le-Petit-Bonneuillois Psychologie &amp; Société <img width="1875" height="1406" width_o="1875" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0ced923144701b3e6513b4b42c75ec67d1ff29741531d41dfed602753fdf7cb2/20230617-LPB_mxme.jpg" data-mid="182409160" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0ced923144701b3e6513b4b42c75ec67d1ff29741531d41dfed602753fdf7cb2/20230617-LPB_mxme.jpg" /> Le Petit Bonneuillois Accompagner les équipes d’un lieu psychanalytique pour jeunes, dans la création d’un journal mensuel.Périmètre : Édition, Identité visuelle, Dessin de caractères, Workshop Rôle : Directeur de création, Designer &amp; Dessinateur de caractères Typographie : Bonzom (custom) &amp; Sebenta par Feliciano Type En raison de la nature du projet, certaines images ne peuvent figurer dans l’étude de cas. Tous les noms et visages ont été soit masqués, soit changés. En 2021, à la fin des confinements, une partie de l’équipe de l’École Expérimentale de Bonneuil décide de lancer l’atelier Journal. Cette école est particulière, ce qui rend ce journal lui aussi particulier. Elle est fondée en 1969 par la psychanalyste Maud Mannoni comme lieu de vie et d’accueil pour enfants et adolescents (communément appelés « les jeunes ») autistes, psychotiques ou présentant de grandes névroses. Elle a aujourd’hui le statut d’hôpital de jour, où le lieu de vie, l’échange et la pensée psychanalytique structurent l’établissement. Lors de cet atelier les jeunes font un travail d’enquête, d’écriture, de fond, de journaliste en somme, afin de publier un journal mensuel. L’équipe fait souvent appel au monde extérieur (comprendre, qui n’est pas de l’institution ni de la profession) pour instaurer un dialogue avec ces jeunes et leur permettre de se positionner avec d’autres. C’est dans cette optique que s’est faite cette collaboration, pour permettre à l’équipe et surtout aux jeunes d’aller au bout de leur démarche afin de pouvoir tenir le fruit de leur travail entre leurs mains. Je m’y suis inscrit dans l’idée d’évolution et d’accompagnement, sur ce qui définit un journal, ses rubriques, ses codes graphiques, tout en pensant comment intégrer les jeunes pour qu’ils participent aussi à la création visuelle. <img width="2108" height="1127" width_o="2108" height_o="1127" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/05aff8e9fa5f076a68d942af89931a3d8eb38be0b64a40018dd616d621903681/20230617-LPB_mxme2.jpg" data-mid="182456711" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/05aff8e9fa5f076a68d942af89931a3d8eb38be0b64a40018dd616d621903681/20230617-LPB_mxme2.jpg" /> <img width="2185" height="1406" width_o="2185" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8f301add1d9407714c2de39fa1263b81e56323dea7b7f2ce45a70448a7d5a8a6/20230617-LPB_mxme3.jpg" data-mid="182409162" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8f301add1d9407714c2de39fa1263b81e56323dea7b7f2ce45a70448a7d5a8a6/20230617-LPB_mxme3.jpg" /> C’est un long nom, non ?Le nom choisi par l’atelier pour ce journal, « Le Petit Bonneuillois », a du fait de sa longueur dicté un axe graphique fort et un style typographique très condensé. En premier lieu pour garder une grande visibilité, et ensuite, pour faire écho aux têtières et unes de journaux où la typographie est la plus impactante possible pour attirer l’œil. Dans cet esprit de référence à la presse quotidienne, j’ai donc dessiné cette tétière qui mêle des lettres condensées très grasse et droites, à des formes rondes presque géométriques pour certaines lettres. De cette manière, l’emphase est mise sur « Bonneuillois » et moins sur « Le Petit ». Pour compléter ce rythme musical et apporter de la douceur, les « i » sont traités comme des bas-de-casses et laissent apparaitre à qui veut le voir, des petits bonhommes. Les contreformes arrondies accompagnent cette douceur, en imitant une encre qui aurait bavé sur le papier, comme ce qui pouvait être le cas sur les papiers journaux. <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/47dd97464c4bfb88e8dffc83b2cff192314c9f58126f0d0a776e9a8ad3bbbc7f/20230617-LPB_mxme6.jpg" data-mid="182409165" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/47dd97464c4bfb88e8dffc83b2cff192314c9f58126f0d0a776e9a8ad3bbbc7f/20230617-LPB_mxme6.jpg" /> Véritable point de départ, tout découle de ce bloc typo développé ensuite en une typographie, la Bonzom. La mise en page est joyeuse colorée et aérienne, tout en gardant la structure solide d’un quotidien. Dans cette volonté de rythme graphique, un set de pictogrammes à l’esprit ludique et impactant dans le style de la Bonzom, voit le jour et vient casser la grille. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f892c185555ae295ef39eb7ee71eb0e17b59498247a5f68c82145a0978400f97/20230617-LPB_mxme4.jpg" data-mid="182456724" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f892c185555ae295ef39eb7ee71eb0e17b59498247a5f68c82145a0978400f97/20230617-LPB_mxme4.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e5a0d0b2777740f03c1f0fa2dbf200cffd48e1c37a0cb19295d4909f161fbd58/20230617-LPB_mxme5.jpg" data-mid="182456725" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e5a0d0b2777740f03c1f0fa2dbf200cffd48e1c37a0cb19295d4909f161fbd58/20230617-LPB_mxme5.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/052583a0164271b3090d35c9b84a3f439605d3b753140675cb6b5e10d5043366/20230617-LPB_mxme12.jpg" data-mid="182674834" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/052583a0164271b3090d35c9b84a3f439605d3b753140675cb6b5e10d5043366/20230617-LPB_mxme12.jpg" /> <img width="1406" height="1876" width_o="1406" height_o="1876" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ecb856d124ad48e30af055b9899ae252524801bb227d187c3c24735276262e50/20230617-LPB_mxme7.jpg" data-mid="182674436" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ecb856d124ad48e30af055b9899ae252524801bb227d187c3c24735276262e50/20230617-LPB_mxme7.jpg" /> <img width="2018" height="1406" width_o="2018" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ab3e605a70d998468304c00ce8a929086ab285ed9401fa8c239f871764bdcf3e/20230617-LPB_mxme8.jpg" data-mid="182409167" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ab3e605a70d998468304c00ce8a929086ab285ed9401fa8c239f871764bdcf3e/20230617-LPB_mxme8.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c0eb12a5cdd35d3e5d1e373107edef480a07c40746d09d937bdbe0bff05065ae/20230617-LPB_mxme9.jpg" data-mid="182456737" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c0eb12a5cdd35d3e5d1e373107edef480a07c40746d09d937bdbe0bff05065ae/20230617-LPB_mxme9.jpg" /> <img width="1406" height="1876" width_o="1406" height_o="1876" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/085891b663bf7ba8802e502b4ff67b5b47c11fe444b5e9ba1786e7be4f0382e4/20230617-LPB_mxme9b.jpg" data-mid="182456738" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/085891b663bf7ba8802e502b4ff67b5b47c11fe444b5e9ba1786e7be4f0382e4/20230617-LPB_mxme9b.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e3c5719ed3d708513d7a7e9402d19b5519f13c7efc3920b5f056227926dab1e0/20230617-LPB_mxme10.jpg" data-mid="182409169" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e3c5719ed3d708513d7a7e9402d19b5519f13c7efc3920b5f056227926dab1e0/20230617-LPB_mxme10.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8a50619aebee8f85b1b3b991b8177b1cee75c8d3b69998fec7cc53d762d65b93/20230617-LPB_mxme11.jpg" data-mid="182409170" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8a50619aebee8f85b1b3b991b8177b1cee75c8d3b69998fec7cc53d762d65b93/20230617-LPB_mxme11.jpg" /> Des Unes singulièresJe me suis ensuite rendu à l’École pour organiser un atelier présentant les règles du jeu de création des Unes, et me faire interviewer au passage. Comme pour la mise en page, tout vient du dessin de la têtière, avec l’assemblage de forme rectangulaires et rondes. Dans un format prédéfini, avec les outils de leur choix (du découpage de photos, à la peinture, en passant par le feutre, etc.), et ce langage de formes simples, les jeunes expriment leurs idées et récits de manières évocatrices. Pour plus de détails, vous pouvez consulter le Petit Guide Graphique conçu à cet effet. Enfin, ces créations me sont transmises et libre à moi de choisir celle avec laquelle travailler pour donner le ton de la maquette du mois. <img width="1406" height="1876" width_o="1406" height_o="1876" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/60794757244aca7aceb4780e20387854a2a40e0b5c0f1667d336cb92d7a925e9/20230617-LPB_mxme13.jpg" data-mid="182409172" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/60794757244aca7aceb4780e20387854a2a40e0b5c0f1667d336cb92d7a925e9/20230617-LPB_mxme13.jpg" /> <img width="2015" height="1400" width_o="2015" height_o="1400" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f16510d46030cfb4325213e03f23a0b6f0132ec7d77d224524021b197e859040/20230617-LPB_mxme14.jpg" data-mid="182680442" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f16510d46030cfb4325213e03f23a0b6f0132ec7d77d224524021b197e859040/20230617-LPB_mxme14.jpg" /> <img width="2015" height="1400" width_o="2015" height_o="1400" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fcc13fb07d0f6b67f6e08d9d4abeea24b769e4300582487f805bef977209b396/20230617-LPB_mxme15.jpg" data-mid="182680443" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/fcc13fb07d0f6b67f6e08d9d4abeea24b769e4300582487f805bef977209b396/20230617-LPB_mxme15.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e1db8ddff9bb97fafd41de33017388bde63d3bb954d82acb580c2a077e21ad78/20230617-LPB_mxme16.jpg" data-mid="182456855" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e1db8ddff9bb97fafd41de33017388bde63d3bb954d82acb580c2a077e21ad78/20230617-LPB_mxme16.jpg" /> Le Petit Hors-série Cette collaboration d’un an a vu naître le principe des Hors-Séries, qui couvre les voyages de l’atelier journal. Pour bien marquer la différence avec le quotidien, les Hors-Séries prennent la forme d’un magazine, et profitent de ce format pour faire le plein de couleurs. Les codes graphiques évoluent aussi légèrement afin d’être plus élégants : les aplats et photos partent à la coupe et des filets verticaux font leurs apparitions (là où le journal n’utilise que des filets horizontaux). <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c35d31658fb321b9139ab23367b57de3993b5f74d6cfc3bdf5a436cf3fe17ea3/20230617-LPB_mxme17.jpg" data-mid="182409176" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c35d31658fb321b9139ab23367b57de3993b5f74d6cfc3bdf5a436cf3fe17ea3/20230617-LPB_mxme17.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/58797e4c50dc876012e435b8167473537cd7e7782c1e16bd20a6bc33fbbafcd7/20230617-LPB_mxme18.jpg" data-mid="182409177" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/58797e4c50dc876012e435b8167473537cd7e7782c1e16bd20a6bc33fbbafcd7/20230617-LPB_mxme18.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/52bd2bf7e5e58e1ead1ec0e6ac1e5f78a811bddb7e5d579cf810005b26d7f2a4/20230617-LPB_mxme19.jpg" data-mid="182409187" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/52bd2bf7e5e58e1ead1ec0e6ac1e5f78a811bddb7e5d579cf810005b26d7f2a4/20230617-LPB_mxme19.jpg" /> <img width="1406" height="1876" width_o="1406" height_o="1876" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/faea1fd8628580734a283ba3eaedb858c8e1361bf63c2b668a078583876d8087/20230617-LPB_mxme20.jpg" data-mid="182409189" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/faea1fd8628580734a283ba3eaedb858c8e1361bf63c2b668a078583876d8087/20230617-LPB_mxme20.jpg" /> <img width="2280" height="1119" width_o="2280" height_o="1119" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0c85e7379cb5281950f74b976d7ba287edd744aaab9688066acda8dae9a3acb9/20230617-LPB_mxme24.jpg" data-mid="182409193" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0c85e7379cb5281950f74b976d7ba287edd744aaab9688066acda8dae9a3acb9/20230617-LPB_mxme24.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/54a183489f320f9a7f54ac74a2d1ed62a64ccd30df95d66c32835531d8712384/20230617-LPB_mxme21.jpg" data-mid="182409190" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/54a183489f320f9a7f54ac74a2d1ed62a64ccd30df95d66c32835531d8712384/20230617-LPB_mxme21.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ede231849e9c3f7540ac0e97a6b0d72911c20b815f5940f720b18ad021e5b5a7/20230617-LPB_mxme22.jpg" data-mid="182456912" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ede231849e9c3f7540ac0e97a6b0d72911c20b815f5940f720b18ad021e5b5a7/20230617-LPB_mxme22.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c2366c600e434407122a08919aec8f8fe3ab0fa9bf2f2f5fee7530881909315b/20230617-LPB_mxme23.jpg" data-mid="182409192" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c2366c600e434407122a08919aec8f8fe3ab0fa9bf2f2f5fee7530881909315b/20230617-LPB_mxme23.jpg" /> Je remercie les équipes et les jeunes de l’École Expérimentale de Bonneuil pour les échanges, l’enthousiasme et la créativité que nous avons partagé. Un immense merci aussi à Mário Feliciano, de Feliciano Type, qui a gracieusement fourni la typographie Sebenta, qui compose tous les textes du projet (utilisée en regular, italic &amp; bold). <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ea75a6af54e4ab45cd38b168fb82378f2716084b686329a40dae5ce6232dfa47/20230617-LPB_mxme25.jpg" data-mid="182409194" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ea75a6af54e4ab45cd38b168fb82378f2716084b686329a40dae5ce6232dfa47/20230617-LPB_mxme25.jpg" /> <img width="1876" height="1406" width_o="1876" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7f39514b4742fc27b5528520e2b7e67b9431179ea5c97d7c7622680672aa28c9/20230617-LPB_mxme26.jpg" data-mid="182409195" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7f39514b4742fc27b5528520e2b7e67b9431179ea5c97d7c7622680672aa28c9/20230617-LPB_mxme26.jpg" /> https://mxme.xyz/Convergence Sun, 11 Jun 2023 16:05:56 +0000 Maxime Saint-Étienne https://mxme.xyz/Convergence Communication &amp; BTP <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/72bcf3e60b6339b2445cffdbd7b5235b1e05bf574f13129f1fd2b89453ced6dc/20230620-convergence-mxme.jpg" data-mid="182685802" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/72bcf3e60b6339b2445cffdbd7b5235b1e05bf574f13129f1fd2b89453ced6dc/20230620-convergence-mxme.jpg" /> Convergence Faire évoluer des codes graphiques et affirmer un positionnement stratégique d’une agence de conseil dans le BTP. Périmètre : Positionnement, Identité visuelle, Identité narrative. Rôle : Directeur artistique &amp; Designer à graphéine, avec Sarah Magro, sous la direction créative de Jérémie Fesson. Gestion de projet par Leslie Darné. Typographie : Gellix par Displaay, et Standard par Bryce Wilner. Convergence est une agence de conseil en communication spécialisée dans l’univers du bâtiment, de la construction et de l’habitat. Répartie en 3 bureaux à travers la France (Paris, Lyon et Bordeaux), l’agence mise sur l’expérience de ses équipes pour proposer des services allant de la stratégie et du conseil, à la production 360°. En 2022 et après plus de trente années d’activité, convergence souhaite faire évoluer son image de marque et contacte graphéine. La volonté de ce re-branding est de refléter et valoriser cette expertise, tout en s’inscrivant dans la continuité des codes graphique de l’agence reconnue par ses clients.Co-nnaissance du métier Reconnue dans son secteur, tant par les clients que les concurrents, Convergence a fait de l’accompagnement et la pédagogie son fer de lance. Cela se retrouve aussi dans leur communication, où l’agence produit mensuellement un travail éditorial aux décideurs en marketing et communication de l’industrie et du commerce spécialisé. Il était donc important pour graphéine de mettre en avant cette connaissance du métier de la communication, ces trente années de construction et consolidation de marques, ainsi que des collaborations fructueuses avec ses clients. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4bdba4432c084c2a12efff86bd0a4742c65bc658630798c6af6e10a70f60954e/20230620-convergence-mxme2.jpg" data-mid="182685806" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4bdba4432c084c2a12efff86bd0a4742c65bc658630798c6af6e10a70f60954e/20230620-convergence-mxme2.jpg" /> Nouvelle colonne vertébrale de cette identité, le monogramme «co» ouvre une direction et un discours fort. Sa structure et ses formes géométriques simples font écho à la construction, là où la rondeur et sa légèreté évoquent l’agilité. Cette imbrication de 2 lettres de manière très architecturale lui confère une stabilité tout en légèreté. Le bloc-marque est lui composé en bas-de-casse très rondes, avec des formes qui lui assurent une dimension humaine et accessible, quand sa géométrie s’accorde parfaitement avec celle du monogramme. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4e6455e64fd97e3cf1b7a599a23499c0a169db3f752c735665613d4ce567ee1f/20230620-convergence-mxme16.jpg" data-mid="182685833" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4e6455e64fd97e3cf1b7a599a23499c0a169db3f752c735665613d4ce567ee1f/20230620-convergence-mxme16.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e271d5b4bf17bfc8738e8ecdecd0030baaaa6b580d8e176ea813cd2f6657f4ea/20230620-convergence-mxme3.jpg" data-mid="182685811" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e271d5b4bf17bfc8738e8ecdecd0030baaaa6b580d8e176ea813cd2f6657f4ea/20230620-convergence-mxme3.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a476fabf966d09892d74ad67d962dc836dea5e0cf45698ab07c48e763c87d5e7/20230620-convergence-mxme11.jpg" data-mid="182685824" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a476fabf966d09892d74ad67d962dc836dea5e0cf45698ab07c48e763c87d5e7/20230620-convergence-mxme11.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3627720c39148b94fb5b6740ba48274537b6a4f54eb1cad535ebabd59a9fac2c/20230620-convergence-mxme12.jpg" data-mid="182685826" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3627720c39148b94fb5b6740ba48274537b6a4f54eb1cad535ebabd59a9fac2c/20230620-convergence-mxme12.jpg" /> Au co-eur de la marque Bâties sur l’idée de collaboration, ces 2 lettres sont avant tout les initiales de « convergence ». Ainsi dans la communication, le monogramme s’associe au discours et vient enrichir le nom de nouvelles valeurs fortes. L’emblème convergence s’intègre dans des mots commençant par « co » et de cette manière, discours et image fusionnent pour créer l’expression la plus directe de leur identité. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d2070a1c4b19ff5e8e761639beb6033a498698083d8bbbf18ef1a31503b60be4/20230620-convergence-mxme4.jpg" data-mid="182685815" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d2070a1c4b19ff5e8e761639beb6033a498698083d8bbbf18ef1a31503b60be4/20230620-convergence-mxme4.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a47079f53faffd83d25f23535115f75c62c27141cda86b54a47b09d4fe0520c8/20230620-convergence-mxme20.jpg" data-mid="182685838" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a47079f53faffd83d25f23535115f75c62c27141cda86b54a47b09d4fe0520c8/20230620-convergence-mxme20.jpg" /> <img width="2280" height="1656" width_o="2280" height_o="1656" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/106cd1ac5bd7a1fc04c195232c6d651960be6b4c7d238a41847937fa362afdf2/20230620-convergence-mxme24.jpg" data-mid="182685842" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/106cd1ac5bd7a1fc04c195232c6d651960be6b4c7d238a41847937fa362afdf2/20230620-convergence-mxme24.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e78fa618236e5ca80d26e7c2453dcd3fea9d9280f16e6a01828102e36f51712c/20230620-convergence-mxme6.jpg" data-mid="182701894" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e78fa618236e5ca80d26e7c2453dcd3fea9d9280f16e6a01828102e36f51712c/20230620-convergence-mxme6.jpg" /> Le système graphique se focalise sur le texte, afin d’être léger, structuré et adapté aux codes BtoB. La typographie du logotype, Gellix, est ainsi utilisée pour la communication dans une optique de simplicité et de clarté. Elle est accompagnée par la Standard, un revival de l’Akzidenz Grotesk pour le texte courant, complétant la charte avec une touche plus humaine. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0213bc6304a7b4357011e96fbaec4d63392c332b4a2662909be7eb184e4af128/20230620-convergence-mxme7.jpg" data-mid="182685818" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0213bc6304a7b4357011e96fbaec4d63392c332b4a2662909be7eb184e4af128/20230620-convergence-mxme7.jpg" /> <img width="1212" height="1615" width_o="1212" height_o="1615" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9c055f0b206beeb7b5c95d31f35cb6f6b248fac0c8b278a64425796fd3e8e6a6/20230620-convergence-mxme10.jpg" data-mid="182685822" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9c055f0b206beeb7b5c95d31f35cb6f6b248fac0c8b278a64425796fd3e8e6a6/20230620-convergence-mxme10.jpg" /> En écho aux formes du monogramme, un principe de zone carrées soutenues par des filets vient encadrer textes et images. Enfin, les codes couleurs ont été actualisés, gardant la dominance d’un corail signalétique combiné au blanc et associé à un gris béton chaud et d’un crème enduit. En résulte une marque plus forte, mieux équipée pour exprimer son expertise et séduire de nouveaux clients, tout en restant fidèle à ses valeurs.&nbsp; <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7c393074ee4a2b487c2ceab99e9882789a75a1484e552e9f34319f52f859169b/convergence-charte.gif" data-mid="182702038" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7c393074ee4a2b487c2ceab99e9882789a75a1484e552e9f34319f52f859169b/convergence-charte.gif" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e601bfc6fedeeb35cfe71068dad2c9b3da43f7982c7f39617c0c4e58161e3635/20230620-convergence-mxme9.jpg" data-mid="182685821" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e601bfc6fedeeb35cfe71068dad2c9b3da43f7982c7f39617c0c4e58161e3635/20230620-convergence-mxme9.jpg" /> <img width="2280" height="1150" width_o="2280" height_o="1150" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/26da164fa0c63736fc3723a29a14d70eb0b1584dbc8ca017b06abc3b5c1864e7/20230620-convergence-mxme13.jpg" data-mid="182685828" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/26da164fa0c63736fc3723a29a14d70eb0b1584dbc8ca017b06abc3b5c1864e7/20230620-convergence-mxme13.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3875d713d471fea0ee87c533241b28a3305aeaa9471db87528e8dcb1d96b7362/20230620-convergence-mxme15.jpg" data-mid="182685831" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3875d713d471fea0ee87c533241b28a3305aeaa9471db87528e8dcb1d96b7362/20230620-convergence-mxme15.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7ae7e95395f0d30e5f0ec716f1acba4112f3423872090c30605b6ce1a72e37eb/20230620-convergence-mxme8.jpg" data-mid="182685819" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7ae7e95395f0d30e5f0ec716f1acba4112f3423872090c30605b6ce1a72e37eb/20230620-convergence-mxme8.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/54d27240d5114e3df30bdf2156495e171e3f162165773aa9f238f397159065af/20230620-convergence-mxme5.jpg" data-mid="182704230" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/54d27240d5114e3df30bdf2156495e171e3f162165773aa9f238f397159065af/20230620-convergence-mxme5.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/46eca15bfd9d38d3beeff6e000152563db0bc5bf8ce57533fa0a1c5ca9d06d11/20230620-convergence-mxme21.jpg" data-mid="182685839" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/46eca15bfd9d38d3beeff6e000152563db0bc5bf8ce57533fa0a1c5ca9d06d11/20230620-convergence-mxme21.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d5977f0bbec38a768938ea066fa8cae8aef2db2cc1ed6dbb51a3ca81ddbc9166/20230620-convergence-mxme17.jpg" data-mid="182685834" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d5977f0bbec38a768938ea066fa8cae8aef2db2cc1ed6dbb51a3ca81ddbc9166/20230620-convergence-mxme17.jpg" /> <img width="1406" height="1876" width_o="1406" height_o="1876" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df6faa652051214c82d5c093ed1596744d238952c6e263c7bd7ec279ddce517f/20230620-convergence-mxme18.jpg" data-mid="182685836" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/df6faa652051214c82d5c093ed1596744d238952c6e263c7bd7ec279ddce517f/20230620-convergence-mxme18.jpg" /> <img width="2280" height="1992" width_o="2280" height_o="1992" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8d75e69a826dda6e2d6f51493066ebde78739f532618f8ccd8e5b18638067dc3/20230620-convergence-mxme19.jpg" data-mid="182685837" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8d75e69a826dda6e2d6f51493066ebde78739f532618f8ccd8e5b18638067dc3/20230620-convergence-mxme19.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9ba9549374b0025bb3ee16087e638d9fb28dcaec26445e2e3ee49f546423a4f8/20230620-convergence-mxme14.jpg" data-mid="182685829" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9ba9549374b0025bb3ee16087e638d9fb28dcaec26445e2e3ee49f546423a4f8/20230620-convergence-mxme14.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7d67e6b94c1b47ed54f8f5d81e64436ae119ab409bb16c8d9de182b9af7ddae5/20230620-convergence-mxme22.jpg" data-mid="182685840" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7d67e6b94c1b47ed54f8f5d81e64436ae119ab409bb16c8d9de182b9af7ddae5/20230620-convergence-mxme22.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/694b9cf35be247684054f047df6a95e77d8127708e0dcfaa7aa744011a3919be/20230620-convergence-mxme25.jpg" data-mid="182685843" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/694b9cf35be247684054f047df6a95e77d8127708e0dcfaa7aa744011a3919be/20230620-convergence-mxme25.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c8786fa9fbc9403a7c51a62c9c7879941e66b43e7e0d67f5614b61d7973fb0bb/20230620-convergence-mxme23.jpg" data-mid="182685841" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c8786fa9fbc9403a7c51a62c9c7879941e66b43e7e0d67f5614b61d7973fb0bb/20230620-convergence-mxme23.jpg" /> https://mxme.xyz/IPGP Tue, 27 Jun 2023 15:34:30 +0000 Maxime Saint-Étienne https://mxme.xyz/IPGP Recherche &amp; Éducation <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/037b3eff96e8c376b2623b15302a44a34db13b8f180c92ddbc8655318bc302ab/20230627-IPGP-mxme.jpg" data-mid="183447416" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/037b3eff96e8c376b2623b15302a44a34db13b8f180c92ddbc8655318bc302ab/20230627-IPGP-mxme.jpg" /> IPGP Permettre à un institut de recherche centenaire d’assumer son statut via l’évolution de son identité. Périmètre : Positionnement &amp; Identité visuelle Rôle : Directeur artistique &amp; Designer à graphéine, avec Sarah Magro, sous la direction créative de Jérémie Fesson. Gestion de projet par Leslie Darné. Typographie : Garnett par Sharp Type &amp; Suisse Int’l par SwissType Grand établissement d’enseignement supérieur et de recherche au rayonnement international, l’Institut Physique du Globe de Paris a intégré Université Paris Cité le 20 mars 2019, en tant qu’établissement composante, tout en gardant sa personnalité morale et juridique. Organisme de recherche en géo-sciences et véritable vivier de talents, l’IPGP rassemble plus de 500 personnes : des chercheurs du monde entier, des techniciens, ou des post-doctorants, tous sont réunis par l’étude de la Terre et des planètes depuis le noyau jusqu’aux enveloppes fluides les plus superficielles. Outre son intégration à Université Paris Cité, l’IPGP allait célébrer les 100 ans de sa création et souhaitait mener une réflexion sur son identité visuelle pour gagner en cohérence, en crédibilité et refléter ce siècle d’histoire. Un tel chantier n’avait pas été mené depuis près de 30 ans et l’arrivé de l’ancien logo. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fc8f2363e2630854da2e569704dfd182071990179dd258aed596b8b67e3a660f/20230627-IPGP-mxme2.jpg" data-mid="183447417" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/fc8f2363e2630854da2e569704dfd182071990179dd258aed596b8b67e3a660f/20230627-IPGP-mxme2.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/59da5761ff60700e5336a7e97e3747a2397d50f5bfe2f0503e04ec1f54facb49/20230627-IPGP-mxme3.jpg" data-mid="183447419" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/59da5761ff60700e5336a7e97e3747a2397d50f5bfe2f0503e04ec1f54facb49/20230627-IPGP-mxme3.jpg" /> <img width="2280" height="628" width_o="2280" height_o="628" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f90edabe3077afa70c8420f95f56a327ee800c27b1d1d843f9fecd6cf99c8199/20230627-IPGP-mxme4.jpg" data-mid="183449264" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f90edabe3077afa70c8420f95f56a327ee800c27b1d1d843f9fecd6cf99c8199/20230627-IPGP-mxme4.jpg" /> La même équation, un résultat différent Avec son esthétique clip-art, sa grande complexité, son acronyme soudé et la présence du nom complet, l’ancien logo de l’IPGP ne faisait pas figure de bon élève dans le domaine de l’identité visuelle. Cependant, ses trente années d’existence viennent démontrer un certain attachement de la part des équipes à ce symbole. Nous avons donc choisi de garder les mêmes éléments, toujours pertinents sur la mission de l’IPGP, mais en les fusionnant afin d’obtenir un emblème simple et évocateur. Ainsi, la tour Eiffel apparait comme le cœur sismique d’un globe qui peut être formé par des ondes, par des reliefs, ou symboliser des dynamiques terrestres. Cette simplicité des formes laisse ainsi plus de place à l’interprétation de chacun, et favorise son appropriation par les équipes. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d7439c57e164b76c9898911741c08e930fc5fecc9c093f259b799ac5511c2a1f/20230627-IPGP-mxme5.jpg" data-mid="183447421" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d7439c57e164b76c9898911741c08e930fc5fecc9c093f259b799ac5511c2a1f/20230627-IPGP-mxme5.jpg" /> <img width="2280" height="1710" width_o="2280" height_o="1710" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c9eb8275909f4ab24fbda9d08f6dd95ec9ab54da8bc818e1932f15702427becd/20230627-IPGP-mxme6.jpg" data-mid="183447422" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c9eb8275909f4ab24fbda9d08f6dd95ec9ab54da8bc818e1932f15702427becd/20230627-IPGP-mxme6.jpg" /> <img width="2280" height="1710" width_o="2280" height_o="1710" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ce9eab95ff19a82a3d4f5f3cc01ecc61de466ce8cb606ac9d63efcd718d7d89e/20230627-IPGP-mxme8.jpg" data-mid="183447425" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ce9eab95ff19a82a3d4f5f3cc01ecc61de466ce8cb606ac9d63efcd718d7d89e/20230627-IPGP-mxme8.jpg" /> <img width="2280" height="1710" width_o="2280" height_o="1710" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4b12edf308bc0f693badb0229218c6ff42c1a93c26c7a1609a624de7d6ec92a4/20230627-IPGP-mxme7.jpg" data-mid="183447423" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4b12edf308bc0f693badb0229218c6ff42c1a93c26c7a1609a624de7d6ec92a4/20230627-IPGP-mxme7.jpg" /> <img width="2280" height="1710" width_o="2280" height_o="1710" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f0f71f35399ecd4dd6ad6024fc4531fa67ad3b088d1a45da8b84ae81387c257f/20230627-IPGP-mxme9.jpg" data-mid="183447427" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f0f71f35399ecd4dd6ad6024fc4531fa67ad3b088d1a45da8b84ae81387c257f/20230627-IPGP-mxme9.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/03302049313c0eb7ab1df82987362fb5d5d3f478f9db3082ef5c318ff656a949/20230627-IPGP-mxme10.jpg" data-mid="183447429" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/03302049313c0eb7ab1df82987362fb5d5d3f478f9db3082ef5c318ff656a949/20230627-IPGP-mxme10.jpg" /> Étant donné sa renommée internationnale et l’obligation de ne pas traduire le nom à l’étranger, l’accent a été mis sur l’acronyme. Le bloc typographique a été dessiné sur-mesure en capitale et dans un style néo-grotesque qui lui confère un aspect statutaire. En outre, il fait écho par les légères ouvertures au sein des lettres et par les formes arrondies dans les « P » à la fluidité de l’emblème. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9049cd389bf8de75054bb35c53ab0a1a504fc4c0a73b84db5215a5623f44f7cb/20230627-IPGP-mxme11.jpg" data-mid="183447430" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9049cd389bf8de75054bb35c53ab0a1a504fc4c0a73b84db5215a5623f44f7cb/20230627-IPGP-mxme11.jpg" /> Une identité pensée pour durer L’IPGP évolue souvent en co-branding avec UPC, les 2 logos doivent donc fonctionner de pair, sans se concurrencer ni se marcher dessus. Ce qui vaut pour les formes vaut donc aussi pour les couleurs et dans ce souci d’harmonisation, le choix d’un rouge tellurique acte l’intégration de l’IPGP en tant que composante au sein d’Université Paris Cité. L’idée de couleurs terrestres devient le fil rouge de la gamme colorimétrique, avec l’utilisation de 7 autres teintes ayant pour référence la Terre et ses éléments. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/427cb2ac4225abd1049a9d3527c40918bb4e80d780dcde01dde4443c5e47727b/20230627-IPGP-mxme13.jpg" data-mid="183447432" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/427cb2ac4225abd1049a9d3527c40918bb4e80d780dcde01dde4443c5e47727b/20230627-IPGP-mxme13.jpg" /> <img width="2280" height="1745" width_o="2280" height_o="1745" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6a362d1c809c082b7a16f6508b2126f30fdc05786a41ae993fd8f14cb02b63c2/20230627-IPGP-mxme12.jpg" data-mid="183447431" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/6a362d1c809c082b7a16f6508b2126f30fdc05786a41ae993fd8f14cb02b63c2/20230627-IPGP-mxme12.jpg" /> Dilués avec le temps, les codes graphiques de l’IPGP n’étaient plus assez lisibles et reconnaissables. Nous avons mené un travail de repositionnement, en misant sur des codes éditoriaux flexibles, plus à même d’évoquer le sérieux et l’impact de l’institut. Le couple typographique se base en premier lieu sur la Garnett avec sa structure grotesque robuste et douce pour instaurer un ton à la fois historique (grâce à son inspiration du XIXe siècle) et moderne (du fait de son aspect sans serif humain). Celle-ci est complétée par la Suisse Int’l, beaucoup plus neutre et scientifique, totalement à même de composer de longs textes et infographies complexes. Couleurs et typographies s’associent enfin à des gestes graphiques simples et aériens pour composer des visuels identifiables et intemporels. Filets et grilles rythment la communication qui devient plus flexible, plus cohérente et plus efficace à l’international. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c18ec447c7a3fc1fd03d9edff92d2863e6c01c811217e0c917c760a2c81414c1/20230627-IPGP-mxme14.jpg" data-mid="183447433" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c18ec447c7a3fc1fd03d9edff92d2863e6c01c811217e0c917c760a2c81414c1/20230627-IPGP-mxme14.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9bb491af4ff479d158ddf8674db9786d002ab73668de4a10fea56eb53b35fab5/20230627-IPGP-mxme15.jpg" data-mid="183447434" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9bb491af4ff479d158ddf8674db9786d002ab73668de4a10fea56eb53b35fab5/20230627-IPGP-mxme15.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/533f7c0c70fb102f1d45985f65e9b6d4e807bae4414292aed98bb85f4bde4ff5/20230627-IPGP-mxme16.jpg" data-mid="183447435" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/533f7c0c70fb102f1d45985f65e9b6d4e807bae4414292aed98bb85f4bde4ff5/20230627-IPGP-mxme16.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9081c50a32332bc77558da37ac36a989495bf8cb3d955fc66a3803bc4c21ea3e/20230627-IPGP-mxme17.jpg" data-mid="183447437" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9081c50a32332bc77558da37ac36a989495bf8cb3d955fc66a3803bc4c21ea3e/20230627-IPGP-mxme17.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/77d7ede8c17b2f603fc15d998c26ca737a308731a095f9727127b55fc189171d/20230627-IPGP-mxme18.jpg" data-mid="183447438" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/77d7ede8c17b2f603fc15d998c26ca737a308731a095f9727127b55fc189171d/20230627-IPGP-mxme18.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d0c3111d9c856a3e4493114fa2241f0829bb77b5f559c62990b8b857762814a4/20230627-IPGP-mxme19.jpg" data-mid="183447439" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d0c3111d9c856a3e4493114fa2241f0829bb77b5f559c62990b8b857762814a4/20230627-IPGP-mxme19.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f61b2f94f3b8857bb8b80240962103f34111a711da93ce496f946b7fe9000047/20230627-IPGP-mxme20.jpg" data-mid="183447440" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f61b2f94f3b8857bb8b80240962103f34111a711da93ce496f946b7fe9000047/20230627-IPGP-mxme20.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2b63fedc4d36fd532823e5a0e23b1e6b35e25e999b5817a1797931d38cf37037/20230627-IPGP-mxme21.jpg" data-mid="183447442" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2b63fedc4d36fd532823e5a0e23b1e6b35e25e999b5817a1797931d38cf37037/20230627-IPGP-mxme21.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e3d52a36012c204bb0ea2482bd31ab3d5e868f23b1b35c35a70f27aa1aee2d8f/20230627-IPGP-mxme22.jpg" data-mid="183447443" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e3d52a36012c204bb0ea2482bd31ab3d5e868f23b1b35c35a70f27aa1aee2d8f/20230627-IPGP-mxme22.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/02e6aa7f2f0433e545f62e96f565098316437a2b83d0b94f04430af5f9224a45/20230627-IPGP-mxme23.jpg" data-mid="183447444" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/02e6aa7f2f0433e545f62e96f565098316437a2b83d0b94f04430af5f9224a45/20230627-IPGP-mxme23.jpg" /> <img width="1406" height="1988" width_o="1406" height_o="1988" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/cf7a8e379fbc6734ce6ea8601e69270ae877b5ad16ce3e3f415167047301e51b/20230627-IPGP-mxme24.jpg" data-mid="183447445" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/cf7a8e379fbc6734ce6ea8601e69270ae877b5ad16ce3e3f415167047301e51b/20230627-IPGP-mxme24.jpg" /> https://mxme.xyz/Onsho Thu, 22 Jun 2023 12:22:24 +0000 Maxime Saint-Étienne https://mxme.xyz/Onsho Technologie &amp; Évènementiel <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d7f00a46dc254d589bbbe4060dc09349c19129673ca3206b935acc0bbbc487a1/20230622-onsho-mxme.jpg" data-mid="182968890" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d7f00a46dc254d589bbbe4060dc09349c19129673ca3206b935acc0bbbc487a1/20230622-onsho-mxme.jpg" /> Onsho Accompagner la création du service de captation audiovisuel le plus simple au monde. Périmètre : Naming, positionnement, Stratégie de marque, Identité visuelle, Identité narrative &amp; dessin de caractères Rôle : Directeur artistique &amp; Designer à graphéine, avec Sarah Magro, sous la direction créative de Jérémie Fesson. Gestion de projet par Leslie Darné. Typographie : ArchivOnsho (custom Archivo, originale par Omnibus-type) et Switzer par ITF En 2020 Camille Henry, fondateur de la société&nbsp; Le Multipiste spécialisée dans la production et la captation audiovisuelle, fait le constat que retransmettre des événements en direct implique énormément de moyens financiers et humains. Pour les organisateurs, il n’y a pas d’alternative, il faut soit engager une captation lourde et onéreuse avec une équipe de tournage, soit réaliser soi-même avec les moyens du bord. De ce besoin, il crée Onsho, un nouveau service innovant de captation, production et réalisation évènementiel. Grâce à un léger dispositif de kits de caméras intelligentes et un accompagnement (à distance ou non) par un opérateur, il rend accessible un rendu professionnel à tous. C’est avec une offre en beta test qu’il contacte graphéine fin 2021, pour l’aider à structurer sa marque, trouver un nom, et développer l’identité visuelle. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/82fc37c8581f1e2ee3da4ab7280601103316b996b227274447daf7ba221a725e/20230622-onsho-mxme2.jpg" data-mid="182968891" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/82fc37c8581f1e2ee3da4ab7280601103316b996b227274447daf7ba221a725e/20230622-onsho-mxme2.jpg" /> Rendre la simplicité évidenteÀ contre-courant des cars-régies, de leurs nombreuses équipes, des câbles interminables et d’une technique complexe, Onsho innove et libère son client. Cet esprit d’intuition, de praticité et de simplicité a guidé la vision du branding. Le nom est alors court, rythmé grâce à sa répétition des « O », et évoque aussi une fluidité grâce au consonances douces qui relient ces 2 lettres. Il se construit autour du « Show On », que rien ne perturbe, de la mise en place au bon déroulé du live. <img width="2280" height="679" width_o="2280" height_o="679" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/bc24b6e8eb1d8a0b010ac8e6f1aacc5350fc777c6f7319952dd92068dbdde276/20230622-onsho-mxme3.jpg" data-mid="192259829" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/bc24b6e8eb1d8a0b010ac8e6f1aacc5350fc777c6f7319952dd92068dbdde276/20230622-onsho-mxme3.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9b70be0a4cd19702a2be93a5622f1842a7c991e1578008a34be2dd55f74e349d/20230622-onsho-mxme4.jpg" data-mid="182968894" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9b70be0a4cd19702a2be93a5622f1842a7c991e1578008a34be2dd55f74e349d/20230622-onsho-mxme4.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8ae492c7320e36e8108eae868d5b15f6b760f91b9397b2b1a18234e84792b687/20230622-onsho-mxme5.jpg" data-mid="182968895" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8ae492c7320e36e8108eae868d5b15f6b760f91b9397b2b1a18234e84792b687/20230622-onsho-mxme5.jpg" /> Moderne et astucieux, le logotype Onsho joue sur cette répétition du « O » en début et fin de nom. Le premier, large et rectangulaire au format 16/9 évoque un écran, quand le second, d’un rond presque parfait, fait apparaitre l’humain. Ainsi, on peut y voir le spectateur devant son écran, le client face à la caméra ou bien même l’équipe Onsho à la réalisation. Enfin, la baseline « C’est simple, vous êtes déjà en live » signe et traduit factuellement l’offre que propose la marque. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f532a731627ab012e344045392d106cb7a36953846e697639acb9e48ea3f5097/20230622-onsho-mxme6.jpg" data-mid="182968896" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f532a731627ab012e344045392d106cb7a36953846e697639acb9e48ea3f5097/20230622-onsho-mxme6.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/de0e192ee4b95d4cd4c9b16f427013c1ffdb4a724b85a7a8da262db15bd8bc37/20230622-onsho-mxme7.jpg" data-mid="182968897" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/de0e192ee4b95d4cd4c9b16f427013c1ffdb4a724b85a7a8da262db15bd8bc37/20230622-onsho-mxme7.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0ebe703f0cd1702213804aff1a04465e0348cd2f29d1c4fdc311bd3b385b2c66/20230622-onsho-mxme8.jpg" data-mid="182968898" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0ebe703f0cd1702213804aff1a04465e0348cd2f29d1c4fdc311bd3b385b2c66/20230622-onsho-mxme8.jpg" /> Des codes décodables Le nom et l’identité visuelle accompagnent tous les supports de la manière la plus évidente qu’il soit : en mettant le message au cœur de la communication. L’Archivo, une typographie ayant des formes légèrement cubiques et au rythme aéré, lui conférant un aspect technique et humain, a été customisée pour y intégrer un « O » rectangulaire aux proportions du logo. Cette astuce crée un lien avec le logotype pour rendre la rédaction plus impactante et mémorable. Les textes courants sont composés en Switzer, une néo-grotesque qui prolonge l’idée de fluidité avec son apparence moderne. Dans une optique de simplicité, les fonds sombres sont proscrits, car connotés « technologie complexe » pour initiés. Les fonds blancs ou vifs quant à eux, évoquent l’idée d’ouverture et d’accessibilité. Couplé à un orangé vibrant faisant le pont entre technologie et humain, se dessine un style identitaire clair. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7f7be211498045fdd510bfd6d5f2147ada5032e4697895bd204a6661ae63f4bc/20230622-onsho-mxme9.jpg" data-mid="182968899" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7f7be211498045fdd510bfd6d5f2147ada5032e4697895bd204a6661ae63f4bc/20230622-onsho-mxme9.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d15a85fea936faa744259d52d7323b8d722a2b8c2e4889f564ddeca56d663cb6/20230622-onsho-mxme10.jpg" data-mid="182974111" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d15a85fea936faa744259d52d7323b8d722a2b8c2e4889f564ddeca56d663cb6/20230622-onsho-mxme10.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/91eee44ee5f8cd6c8d5ae628ce5d05ce66353f12baf95f632e6a902c3ce2b616/20230622-onsho-mxme11.jpg" data-mid="182968902" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/91eee44ee5f8cd6c8d5ae628ce5d05ce66353f12baf95f632e6a902c3ce2b616/20230622-onsho-mxme11.jpg" /> <img width="1406" height="1988" width_o="1406" height_o="1988" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ae4be414baf6115270731bb2934b1c7f0bbf56292b49725b15bac7423901efd0/20230622-onsho-mxme13.jpg" data-mid="182968905" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ae4be414baf6115270731bb2934b1c7f0bbf56292b49725b15bac7423901efd0/20230622-onsho-mxme13.jpg" /> <img width="1406" height="1988" width_o="1406" height_o="1988" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3757cee7a6689b83237bc3085b48f86aa4a37c49aaf5b622fc337a6472e0503f/20230622-onsho-mxme12.jpg" data-mid="182968904" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3757cee7a6689b83237bc3085b48f86aa4a37c49aaf5b622fc337a6472e0503f/20230622-onsho-mxme12.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/65fd0aeea43ebb6509226e3518fa0ce80e832999ee4577232d1cbec401da1f6b/20230622-onsho-mxme14.jpg" data-mid="182968906" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/65fd0aeea43ebb6509226e3518fa0ce80e832999ee4577232d1cbec401da1f6b/20230622-onsho-mxme14.jpg" /> Un rectangle au format 16/9 comme le premier « O » du logo, vient cadrer l’iconographie lorsqu’il se pose sur celle-ci, à la manière d’une caméra. Ce format sert aussi d’écran pour intégrer l’iconographie sur des fonds unis. En découle une filiation entre les visuels de la charte Onsho et son logo, à même de développer la notoriété de ce dernier. <img width="1406" height="1988" width_o="1406" height_o="1988" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4ff545e891d451586f2717e76f21fcb9c771adde80ab09f0c9d6aa828cd656e1/20230622-onsho-mxme15.jpg" data-mid="182968907" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4ff545e891d451586f2717e76f21fcb9c771adde80ab09f0c9d6aa828cd656e1/20230622-onsho-mxme15.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f5ecbf79915e94ed4d979d24c26f5b7d3bc178ce3e5f62716c18599f97cde935/20230622-onsho-mxme16.jpg" data-mid="182968909" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f5ecbf79915e94ed4d979d24c26f5b7d3bc178ce3e5f62716c18599f97cde935/20230622-onsho-mxme16.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/02db7b41bca4bd5274e24d0751e04498ed9ee1f39df149685298e84a48e4ed00/20230622-onsho-mxme17.jpg" data-mid="182968910" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/02db7b41bca4bd5274e24d0751e04498ed9ee1f39df149685298e84a48e4ed00/20230622-onsho-mxme17.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/67506b21d6ed73089e1c090fadfcbf66ee6e480629bf8aab567e03f94ed41f85/20230622-onsho-mxme18.jpg" data-mid="182968911" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/67506b21d6ed73089e1c090fadfcbf66ee6e480629bf8aab567e03f94ed41f85/20230622-onsho-mxme18.jpg" /> Enfin, un ton rédactionnel direct et malin a été pensé, exprimant des faits qui mettent en opposition la complexité des autres solutions face à la simplicité d’Onsho. En ressort une marque communicative et innovante, où les relations humaines sont centrales. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0cbc1b33a653bd3520d7c7304771ab80bce73f8d4126b9920217a27a7cdd338f/20230622-onsho-mxme19.jpg" data-mid="182968912" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0cbc1b33a653bd3520d7c7304771ab80bce73f8d4126b9920217a27a7cdd338f/20230622-onsho-mxme19.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/95f7e3bf500dc70f6017fe36c02624d321b1c30247ecb099e08b7934c695bc4f/20230622-onsho-mxme20.jpg" data-mid="192034030" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/95f7e3bf500dc70f6017fe36c02624d321b1c30247ecb099e08b7934c695bc4f/20230622-onsho-mxme20.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/28d8abf72d545ce3246efccf568926aac12b8ca1b71bea218cdb6fff7c9ea4a2/20230622-onsho-mxme21.jpg" data-mid="182968916" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/28d8abf72d545ce3246efccf568926aac12b8ca1b71bea218cdb6fff7c9ea4a2/20230622-onsho-mxme21.jpg" /> <img width="2280" height="964" width_o="2280" height_o="964" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/89e5babbd4dd105d071ec334cf6c7b599b16ea33659ad080e60f81c62b0ce223/20230622-onsho-mxme22.jpg" data-mid="182968917" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/89e5babbd4dd105d071ec334cf6c7b599b16ea33659ad080e60f81c62b0ce223/20230622-onsho-mxme22.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3d943ca595775c18e632b60dbcda8d9e2a6bfe95873bff1a07fd448457a85580/20230622-onsho-mxme23.jpg" data-mid="182968918" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3d943ca595775c18e632b60dbcda8d9e2a6bfe95873bff1a07fd448457a85580/20230622-onsho-mxme23.jpg" /> https://mxme.xyz/Theatre-du-Chatelet Sat, 26 Aug 2023 14:00:59 +0000 Maxime Saint-Étienne https://mxme.xyz/Theatre-du-Chatelet Culturel &amp; Musique <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/496fb56f61126e7f5e137a835ce4c92cdd6664c5c04e8e9f1ea2ca297a4c111a/20230826-chatelet-mxme2.jpg" data-mid="189015025" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/496fb56f61126e7f5e137a835ce4c92cdd6664c5c04e8e9f1ea2ca297a4c111a/20230826-chatelet-mxme2.jpg" /> Théâtre du Châtelet Transformer l’image figée d’un lieu iconique en identité responsive grâce à un logo au centre de la scène. Périmètre :&nbsp;Identité visuelle, Positionnement, Édition, Campagne. Rôle : Directeur artistique &amp; Designer à graphéine, avec Philip de Canaga (appel d'offre), Jean-Albert Heckel (édition), Céline Chenue (édition) &amp; Sarah Magro (édition), sous la direction créative de Jérémie Fesson. Gestion de projet par Leslie Darné. Typographie : Akkurat par&nbsp;Lineto, Obviously par OHNO Type, Americana par Richard Isbell, Untitled serif par Klim Type C’est en 2019, et après plus de deux années de travaux que l’historique Théâtre du Châtelet se ré-ouvre au public. Ce changement de décor marque une nouvelle ère pour le théâtre avec l’arrivée d’une nouvelle direction, en la personne de Ruth Mackenzie à la direction artistique et Thomas Lauriot dit Prévost à la direction administrative. Ces nominations et ces travaux ont pour ambition d’ouvrir le théâtre à un plus vaste public, avec une programmation plus accessible et éclectique, mais aussi par une infrastructure adaptée à tous. C’est avec cette volonté de s’adresser à tous les Parisiens, initiés ou non à l’art scénique, que nous avons envisagé ce projet avec les équipes du théâtre. Il fallait pour cela pouvoir s’appuyer sur une identité visuelle forte, cohérente, et déclinable en développant la notoriété de la marque « Châtelet ». Pour cette raison, il était important de capitaliser et rendre visible des symboles déjà présent mais peut-être trop discrets. Ainsi, le logotype créé il y presque 15 ans par le designer graphique et typographe français Philippe Apeloig, et pensée pour l’affiche, a été conservé mais simplement modernisé pour répondre aux enjeux de la communication responsive d’aujourd’hui. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3e20d24e3b65f7f3f5976d053b23f9741786a93bbf7e5ea33d0be87936e72492/20230826-chatelet-mxme3.jpg" data-mid="189015026" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3e20d24e3b65f7f3f5976d053b23f9741786a93bbf7e5ea33d0be87936e72492/20230826-chatelet-mxme3.jpg" /> <img width="2280" height="628" width_o="2280" height_o="628" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/04cc6cc109d99ef8aaeed015ce75dfba29e901489da99178ea4f1064d9f67f57/20230826-chatelet-mxme4.jpg" data-mid="189015027" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/04cc6cc109d99ef8aaeed015ce75dfba29e901489da99178ea4f1064d9f67f57/20230826-chatelet-mxme4.jpg" /> Un logo sous les feux de la rampe Cette simplification du logotype a plusieurs effets : le premier est de permettre à ce signe historique de se détacher de la mention « Théâtre Musical de Paris » et ainsi gagner en visibilité et lisibilité sur tous les supports. De cette manière, l’image s’adapte au discours, car les Parisiens ne vont pas au « Théâtre Musical de Paris », tout le monde va au « Châ-te-let ». Cette émancipation ancre le lieu dans son temps et l’ouvre à tous en le rendant plus accessible. Le second effet est de libérer le potentiel graphique du logotype, et d’écrire une nouvelle histoire à travers ses formes. La nouvelle charte graphique s’est construite autour de grands principes ludiques qui participent à la mise en valeur de l’identité du théâtre. La gamme chromatique dynamique joue avec des motifs géométriques extraits du dessin du logo : reprise de l’accent circonflexe, traits d’unions, formes rondes. <img width="1406" height="1406" width_o="1406" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4b6cef7120f13e8545aa992de1b3f35442d6aa54bb2094191daae277c494fa5e/20230826-chatelet-mxme6.jpg" data-mid="189015028" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4b6cef7120f13e8545aa992de1b3f35442d6aa54bb2094191daae277c494fa5e/20230826-chatelet-mxme6.jpg" /> <img width="1406" height="1406" width_o="1406" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4c311a1fa05eccc6a798ee0918078c8164f96c3fbfd444f040326b0530169c97/20230826-chatelet-mxme7.jpg" data-mid="189015029" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4c311a1fa05eccc6a798ee0918078c8164f96c3fbfd444f040326b0530169c97/20230826-chatelet-mxme7.jpg" /> <img width="1406" height="1406" width_o="1406" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a2c75b84ce2087a5e757de058b164679d83a0db7b38382ed75019bca45c31aa3/20230826-chatelet-mxme8.jpg" data-mid="189015030" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a2c75b84ce2087a5e757de058b164679d83a0db7b38382ed75019bca45c31aa3/20230826-chatelet-mxme8.jpg" /> <img width="1710" height="2274" width_o="1710" height_o="2274" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/de27ce456bab3fe97fd52fd6d04ff53ce4003a570183e3be10e4157a3ae40432/20230826-chatelet-mxme9.jpg" data-mid="189015031" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/de27ce456bab3fe97fd52fd6d04ff53ce4003a570183e3be10e4157a3ae40432/20230826-chatelet-mxme9.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/61aa6cdd146719aa5f23ab4ad3e12e79299ae43739725d37d317ccdf4e3112a7/20230826-chatelet-mxme10.jpg" data-mid="189015032" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/61aa6cdd146719aa5f23ab4ad3e12e79299ae43739725d37d317ccdf4e3112a7/20230826-chatelet-mxme10.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/501962253c222e1e6782c257d32809f9289437eb9eec6e4aa073b293d5846b1d/20230826-chatelet-mxme11.jpg" data-mid="189015033" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/501962253c222e1e6782c257d32809f9289437eb9eec6e4aa073b293d5846b1d/20230826-chatelet-mxme11.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8e389b5379166fc3eefdfa34eedfb3e4eec3a255c1fd3d6451b6a06e8a177b7e/20230826-chatelet-mxme12.jpg" data-mid="189015034" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8e389b5379166fc3eefdfa34eedfb3e4eec3a255c1fd3d6451b6a06e8a177b7e/20230826-chatelet-mxme12.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/77af5570eec8f4e201187144dd2b0f09d60670e3edaec0d033d47c1b0b1f8a6c/20230826-chatelet-mxme13.jpg" data-mid="189015035" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/77af5570eec8f4e201187144dd2b0f09d60670e3edaec0d033d47c1b0b1f8a6c/20230826-chatelet-mxme13.jpg" /> Pour dévoiler la nouvelle saison, annoncer la réouverture du théâtre et asseoir la notoriété du signe, ce logotype fraichement lifté est la star de cette campagne de communication. À&nbsp;travers un wording malicieux qui joue avec les syllabes et l’espiègle ponctuation du logo, le théâtre dialogue avec les parisiens pour les inviter à se réapproprier ce nom. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0c8b50ca3782534aecc1276c9a1e1690224b00644858f8c5d870542fce1a2f87/20230826-chatelet-mxme14.jpg" data-mid="189018107" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0c8b50ca3782534aecc1276c9a1e1690224b00644858f8c5d870542fce1a2f87/20230826-chatelet-mxme14.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/460844086fb6efb4364794f7549b005396763471c01131841d04d389d469918b/20230826-chatelet-mxme15.jpg" data-mid="189015036" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/460844086fb6efb4364794f7549b005396763471c01131841d04d389d469918b/20230826-chatelet-mxme15.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/eeb5d3c277b97406d0fb4a35c56a0f531c24bdc5eb17c65a72abb7c12103c51c/20230826-chatelet-mxme16.jpg" data-mid="189015037" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/eeb5d3c277b97406d0fb4a35c56a0f531c24bdc5eb17c65a72abb7c12103c51c/20230826-chatelet-mxme16.jpg" /> <img width="1710" height="2274" width_o="1710" height_o="2274" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d42c5ee832fe356995324b70d1e9d9c8ead4861a3aa4698eb5b4357788e2c598/20230826-chatelet-mxme18.jpg" data-mid="189015038" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d42c5ee832fe356995324b70d1e9d9c8ead4861a3aa4698eb5b4357788e2c598/20230826-chatelet-mxme18.jpg" /> <img width="1710" height="2274" width_o="1710" height_o="2274" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8b15562e1d15b456823a4a7ebf9e6ad627f54aa70ef03ec5d00a4811be77abbe/20230826-chatelet-mxme19.jpg" data-mid="189015039" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8b15562e1d15b456823a4a7ebf9e6ad627f54aa70ef03ec5d00a4811be77abbe/20230826-chatelet-mxme19.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/942c0a93d2091271c89d195d5f755035bb5cb010a582443a86fcdc39ba409471/20230826-chatelet-mxme20.jpg" data-mid="189015040" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/942c0a93d2091271c89d195d5f755035bb5cb010a582443a86fcdc39ba409471/20230826-chatelet-mxme20.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/73ccb462d999f9335a54fde3a04b1897120d920672ce5c08bbfa46dd8176aa86/20230826-chatelet-mxme21.jpg" data-mid="189015041" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/73ccb462d999f9335a54fde3a04b1897120d920672ce5c08bbfa46dd8176aa86/20230826-chatelet-mxme21.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fa31a1a734a57928558c8b326db52643112b7557c4e66f4dc4df0e5053596a81/20230826-chatelet-mxme22.jpg" data-mid="189015042" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/fa31a1a734a57928558c8b326db52643112b7557c4e66f4dc4df0e5053596a81/20230826-chatelet-mxme22.jpg" /> <img width="1710" height="2274" width_o="1710" height_o="2274" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/82381a92849aff425184e9b3e68dce0302964063803a7c40ec6242c4f7bc5a53/20230826-chatelet-mxme23.jpg" data-mid="189015043" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/82381a92849aff425184e9b3e68dce0302964063803a7c40ec6242c4f7bc5a53/20230826-chatelet-mxme23.jpg" /> Pour tous, partout Élément phare de la communication d’un théâtre, les affiches doivent aujourd’hui se décliner sur tous supports, de l’imprimé au numérique. Cette problématique a influencé notre vision de la charte graphique du Châtelet, qui couplée à la notion d’ouverture (à un plus vaste public) nous a poussé à penser la communication sous forme d’interfaces. Ainsi les affiches sont rythmées par 3 zones, à l’image du logo. La première contient ce dernier, qui permet une identification immédiate du théâtre à l’image d’une tétière de journal. Un visuel photographique donne ensuite le ton concernant le spectacle annoncé. Enfin, le troisième bandeau relaie toute l’information pratique et reprend l’univers coloré et géométrique de la charte graphique. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a9810735db6f2177af8b45608acdb10b8c10d1d0d40744b633629decff79a47c/20230826-chatelet-mxme25.jpg" data-mid="189015044" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a9810735db6f2177af8b45608acdb10b8c10d1d0d40744b633629decff79a47c/20230826-chatelet-mxme25.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9b236171e85df8139b9b43352cf56c0dc11ac6a2da4ba4537885a4244b5257c0/20230826-chatelet-mxme26.jpg" data-mid="189015045" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9b236171e85df8139b9b43352cf56c0dc11ac6a2da4ba4537885a4244b5257c0/20230826-chatelet-mxme26.jpg" /> <img width="1710" height="2078" width_o="1710" height_o="2078" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/44ef5c67b98c8516d91989e3bc10d9a448c6f79a2580768c3b2b81e7a7043fc3/20230826-chatelet-mxme27.jpg" data-mid="189015046" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/44ef5c67b98c8516d91989e3bc10d9a448c6f79a2580768c3b2b81e7a7043fc3/20230826-chatelet-mxme27.jpg" /> <img width="1710" height="1710" width_o="1710" height_o="1710" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/aaafb58238c718a4a8ec1d5b8e9a85a1787aec3bf0dd30e39fb469323425c334/20230826-chatelet-mxme28.jpg" data-mid="189015047" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/aaafb58238c718a4a8ec1d5b8e9a85a1787aec3bf0dd30e39fb469323425c334/20230826-chatelet-mxme28.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/05fa0693f665d9d3b6cf0cdb135aa849cb842cbf55cf6d58c1a6aab51c9c1e89/20230826-chatelet-mxme29.jpg" data-mid="189015049" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/05fa0693f665d9d3b6cf0cdb135aa849cb842cbf55cf6d58c1a6aab51c9c1e89/20230826-chatelet-mxme29.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3c221f8297576426fc368fc968548a1b000993ea77c0ad3b2b1287f58e2517fb/20230826-chatelet-mxme30.jpg" data-mid="189015050" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3c221f8297576426fc368fc968548a1b000993ea77c0ad3b2b1287f58e2517fb/20230826-chatelet-mxme30.jpg" /> <img width="2280" height="1060" width_o="2280" height_o="1060" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b884d65ef0edd26f10ff8c42df7b93c1c16c23c4b5eb54c426f664fc9fbf4001/20230826-chatelet-mxme31.jpg" data-mid="189015051" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b884d65ef0edd26f10ff8c42df7b93c1c16c23c4b5eb54c426f664fc9fbf4001/20230826-chatelet-mxme31.jpg" /> Pour compléter l’idée d’un théâtre populaire qui appartiendrait à tous, nous avons conçu avec les équipes rédactionnelles du Châtelet, un journal trimestriel que nous avons nommé « Tchât », diminutif du nom du théâtre et clin d’œil au désir de dialogue avec les publics de la culture. Il est le relais de la programmation et des évènements, comme le fait traditionnellement la brochure de programmation, mais de façon plus ludique. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8005b75f069e60fd1f33a3dc666715f483c94c2e6f58671699520d3272f1cfed/20230826-chatelet-mxme32.jpg" data-mid="189015052" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8005b75f069e60fd1f33a3dc666715f483c94c2e6f58671699520d3272f1cfed/20230826-chatelet-mxme32.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/468836e78e79a0fcadfb4158725076a345b9a473001889877563dac148174fcb/20230826-chatelet-mxme33.jpg" data-mid="189015053" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/468836e78e79a0fcadfb4158725076a345b9a473001889877563dac148174fcb/20230826-chatelet-mxme33.jpg" /> <img width="1710" height="2066" width_o="1710" height_o="2066" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2698f7f079e849f12409525efa432b4c001cec94d53cd8445ae6ab9c507a295e/20230826-chatelet-mxme34.jpg" data-mid="189015054" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2698f7f079e849f12409525efa432b4c001cec94d53cd8445ae6ab9c507a295e/20230826-chatelet-mxme34.jpg" /> <img width="1710" height="2066" width_o="1710" height_o="2066" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/940ad011bb3e07a895869f6abc10447ee69360f7282e43fe65017e28d55e16f4/20230826-chatelet-mxme35.jpg" data-mid="189015055" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/940ad011bb3e07a895869f6abc10447ee69360f7282e43fe65017e28d55e16f4/20230826-chatelet-mxme35.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/bb751db04784e99da919f848ea605bf50cbdcfe4395ca74bb02651ce2d35c079/20230826-chatelet-mxme36.jpg" data-mid="189015056" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/bb751db04784e99da919f848ea605bf50cbdcfe4395ca74bb02651ce2d35c079/20230826-chatelet-mxme36.jpg" /> <img width="2129" height="1406" width_o="2129" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/681d2773a5bad3ea1ed953523f888a5258999cfd99958d33ae02a6952f223410/20230826-chatelet-mxme37.jpg" data-mid="189015057" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/681d2773a5bad3ea1ed953523f888a5258999cfd99958d33ae02a6952f223410/20230826-chatelet-mxme37.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6319ae8035064163acbad8745a4ce3e871acacc713daa93037e38e3bb3333c9b/20230826-chatelet-mxme38.jpg" data-mid="189015058" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/6319ae8035064163acbad8745a4ce3e871acacc713daa93037e38e3bb3333c9b/20230826-chatelet-mxme38.jpg" /> <img width="1920" height="1080" width_o="1920" height_o="1080" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2a9974988798aec771dc51264d9be08684fa132171343afbf53e217022d08678/tchat02.gif" data-mid="189026181" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2a9974988798aec771dc51264d9be08684fa132171343afbf53e217022d08678/tchat02.gif" /> <img width="2109" height="1406" width_o="2109" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2ee1b5417c0e0967e6605a6aa00f82a3ea53b037173e1bf5d540828b34d404ba/20230826-chatelet-mxme40.jpg" data-mid="189015059" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2ee1b5417c0e0967e6605a6aa00f82a3ea53b037173e1bf5d540828b34d404ba/20230826-chatelet-mxme40.jpg" /> <img width="2280" height="1602" width_o="2280" height_o="1602" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e00acaa5fd7619f06cf759d15bd0849db3be831c7f1c7b7ee818396f97ff1b5f/20230826-chatelet-mxme41.jpg" data-mid="189015060" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e00acaa5fd7619f06cf759d15bd0849db3be831c7f1c7b7ee818396f97ff1b5f/20230826-chatelet-mxme41.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/37dec3fcd32466f91d68b267f3f82ef20a25b51cbe6778dcd53863268622601c/20230826-chatelet-mxme42.jpg" data-mid="189015061" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/37dec3fcd32466f91d68b267f3f82ef20a25b51cbe6778dcd53863268622601c/20230826-chatelet-mxme42.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5c284a9151d7aa9f0665f82a8dd26ec24504fa9f1afe5af61e89f322c03c4bf5/20230826-chatelet-mxme43.jpg" data-mid="189015062" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5c284a9151d7aa9f0665f82a8dd26ec24504fa9f1afe5af61e89f322c03c4bf5/20230826-chatelet-mxme43.jpg" /> https://mxme.xyz/Les-Champs-Libres Thu, 06 Jul 2023 13:22:51 +0000 Maxime Saint-Étienne https://mxme.xyz/Les-Champs-Libres Culturel &amp; Société <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/adf3102b8e70cad4038f17b73a6b9eb5912059f4a85953dc7fda0b0425e38d5c/20230706-champslibres-case_study.jpg" data-mid="185865290" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/adf3102b8e70cad4038f17b73a6b9eb5912059f4a85953dc7fda0b0425e38d5c/20230706-champslibres-case_study.jpg" /> Les Champs Libres Réunir 3 entités sous une maison-mère pour s’affirmer comme le lieu de la culture rennaise.Périmètre : Positionnement, Édition,Identité visuelle, Campagne Rôle : Directeur artistique &amp; Designer à graphéine, avec Sarah Magro, sous la direction créative de Jérémie Fesson. Gestion de projet par Leslie Darné. Typographie : Raisonné par Colophon, Oldschool Grotesk par Kilotype &amp; Calibre par Klim Type Initié en 1992 mais ouvert en 2006, Les Champs Libres est un équipement de la communauté d’agglomération Rennes Métropole qui regroupe 3 entités : La Bibliothèque de Rennes Métropole, Le Musée de Bretagne et l’Espace des Sciences. Le lieu, dessiné par Christian de Portzamparc, est un projet architectural massif, « rude » comme le décrit lui-même l’architecte, mais à même d’illustrer le principe des anneaux borroméens. Le nom avait été initialement choisi afin d’évoquer une « source de vie », des « espaces nourriciers » libres et sans frontière, propriétés de toutes et tous. C’est en 2020 que graphéine est contactée afin de créer une identité en adéquation avec cette promesse. &nbsp; <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b33e97d7dcca5a2dd89dd53111d2ddd3cf6972d99320a43d29aaae07c980ffb2/20230706-champslibres-case_study2.jpg" data-mid="185865291" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b33e97d7dcca5a2dd89dd53111d2ddd3cf6972d99320a43d29aaae07c980ffb2/20230706-champslibres-case_study2.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9063cbdc46b4f0207b3fca24b0e17a3c6dcb7d1c54f50a083f25188511a264ad/20230706-champslibres-case_study3.jpg" data-mid="185865292" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9063cbdc46b4f0207b3fca24b0e17a3c6dcb7d1c54f50a083f25188511a264ad/20230706-champslibres-case_study3.jpg" /> <img width="1920" height="1080" width_o="1920" height_o="1080" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/103666947c11f186c8d7abd2b3d06b614d259cc2dd1fe184fb625f4c6979a106/before-after.gif" data-mid="185866277" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/103666947c11f186c8d7abd2b3d06b614d259cc2dd1fe184fb625f4c6979a106/before-after.gif" /> Un lieu pluriel, un lien culturel Afin de contrebalancer la rudesse architecturale, de prolonger l’idée des anneaux borroméens et de répondre à la promesse d’ouverture du lieu, il nous semblait judicieux de développer une esthétique qui met l’accent sur la légèreté et la souplesse. Une certaine rondeur qui correspond très bien à la Bretagne et à l’imaginaire du triskell, des nœuds marins… Le bâtiment caché par la gare, doit s’ouvrir vers le cœur de ville, et pour cela se doter d’une identité visuelle mémorable et reconnaissable qui permet d’affirmer le lieu. <img width="2280" height="628" width_o="2280" height_o="628" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a2d14d3027dd3d999afd79c2372165516078d80ff05223b1ad83ae54044191af/20230706-champslibres-case_study4.jpg" data-mid="185865293" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a2d14d3027dd3d999afd79c2372165516078d80ff05223b1ad83ae54044191af/20230706-champslibres-case_study4.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7fb205ac202b869572761b1ccc44f48045f87cf8de55e021fa544e7310e0dbf6/20230706-champslibres-case_study5.jpg" data-mid="185865294" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7fb205ac202b869572761b1ccc44f48045f87cf8de55e021fa544e7310e0dbf6/20230706-champslibres-case_study5.jpg" /> <img width="1406" height="1406" width_o="1406" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/16fddf8f20173710ed9bf97cf9a395c762debe35c624903dcbe8f4ec96c19cfc/20230706-champslibres-case_study6.jpg" data-mid="185865295" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/16fddf8f20173710ed9bf97cf9a395c762debe35c624903dcbe8f4ec96c19cfc/20230706-champslibres-case_study6.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1692855a9ca6d1431202365aee07a449bfbc6b0f0d30fb41b0706c6d8e094f6a/20230706-champslibres-case_study7.jpg" data-mid="185865297" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/1692855a9ca6d1431202365aee07a449bfbc6b0f0d30fb41b0706c6d8e094f6a/20230706-champslibres-case_study7.jpg" /> En peinture et en sculpture, les entrelacs sont des ornements évoquant des cordes sans extrémités et enchevêtrées, en général symétriques. Construit d’un seul trait, l’emblème EntrelaCé symbolise un lien-passerelle entre les 3 entités qui forment les Champs Libres, synonyme de lieu de rencontre vivant, telle une agora. Un symbole simple et original avec une grande force signalétique, à même d’être approprié par les rennais. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7ce1121e3c63e69b289f72f3c86bc9f605547ce6aaa6d1294a2c9a5e16d8260d/20230706-champslibres-case_study9.jpg" data-mid="185865299" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7ce1121e3c63e69b289f72f3c86bc9f605547ce6aaa6d1294a2c9a5e16d8260d/20230706-champslibres-case_study9.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8adfd38dd2c7934c509ca1d790a7f3c269c040553903b00ffdd8ba4b61bb58fc/20230706-champslibres-case_study8.jpg" data-mid="185865298" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8adfd38dd2c7934c509ca1d790a7f3c269c040553903b00ffdd8ba4b61bb58fc/20230706-champslibres-case_study8.jpg" /> Fini la cohabitation, place à l’unification À l’opposé d’un lieu uni, les 3 « entités » évoluent sans lien hiérarchique entre elles et disposent de moyens propres pour mener leurs projets. Elles affichaient aussi des identités éparses, souffrant d’une absence de charte graphique commune. La stratégie fût de créer une identité visuelle du lieu Champs Libres, véritable expérience et porte-étendard, pouvant unir et affirmer les 3 entités sous la même architecture de marque. De cette manière le logo réaffirme les valeurs des Champs Libres « maison accueillante, commune, plurielle » et fidélise les publics. <img width="2280" height="1710" width_o="2280" height_o="1710" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/03bd11dcb9d77eda323e274775c91b5ad0fa4c4c64fabafeef004f8ac3a094be/20230706-champslibres-case_study10.jpg" data-mid="185865300" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/03bd11dcb9d77eda323e274775c91b5ad0fa4c4c64fabafeef004f8ac3a094be/20230706-champslibres-case_study10.jpg" /> <img width="2280" height="1710" width_o="2280" height_o="1710" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ccc348f6680d2304b560a31a6e816110bd85e7f21796ec4dce948d87d504f74f/20230706-champslibres-case_study11.jpg" data-mid="185865301" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ccc348f6680d2304b560a31a6e816110bd85e7f21796ec4dce948d87d504f74f/20230706-champslibres-case_study11.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/711f4cb5ff6d8bdbbd4f878b62a335ba7dd5a8508486e10179e235b2e8db2ae2/20230706-champslibres-case_study12.jpg" data-mid="185865302" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/711f4cb5ff6d8bdbbd4f878b62a335ba7dd5a8508486e10179e235b2e8db2ae2/20230706-champslibres-case_study12.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fc160fdc89e2dad5c0058dc14af5e0b44db80e56704883cd40ffe70b2768a8bf/20230706-champslibres-case_study13.jpg" data-mid="185865303" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/fc160fdc89e2dad5c0058dc14af5e0b44db80e56704883cd40ffe70b2768a8bf/20230706-champslibres-case_study13.jpg" /> Ludique, accessible et déclinable Il nous tenait à cœur de proposer une identité ouverte afin que chacun puisse s’approprier les Champs Libres et ainsi développer son lien affectif au lieu. Chacun peut s’emparer de l’emblème, le dessiner, le décorer. Son potentiel de déclinaison infini lui assure de pouvoir être au cœur de la communication des Champs Libres et de ses différentes entités pendant de nombreuses années. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9a7c05ed79b5491a6b626f85776387b8b407a9e840dc69dceecd24b2405a6f5c/20230706-champslibres-case_study14.jpg" data-mid="185865304" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9a7c05ed79b5491a6b626f85776387b8b407a9e840dc69dceecd24b2405a6f5c/20230706-champslibres-case_study14.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d125ee2bb46cf19d04f951f8f336353d67b8d94a914a5bd3a03aeb462d9021bf/20230706-champslibres-case_study15.jpg" data-mid="185865305" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d125ee2bb46cf19d04f951f8f336353d67b8d94a914a5bd3a03aeb462d9021bf/20230706-champslibres-case_study15.jpg" /> <img width="1920" height="1080" width_o="1920" height_o="1080" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2d523e44081381dea6164828fa5b6222009bc8739ac660c18fad6898a4653f86/Solar-system-loop.gif" data-mid="185868327" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2d523e44081381dea6164828fa5b6222009bc8739ac660c18fad6898a4653f86/Solar-system-loop.gif" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/da0e542d618a8402c5fdf29bdc44389065f95dfef309754aa1d8bcdfd84d9e3b/20230706-champslibres-case_study16.jpg" data-mid="185865306" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/da0e542d618a8402c5fdf29bdc44389065f95dfef309754aa1d8bcdfd84d9e3b/20230706-champslibres-case_study16.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/add92b1b676b223c57b9683b1eb5a5581e905032542350ec9d5082448b8e268e/20230706-champslibres-case_study17.jpg" data-mid="185865308" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/add92b1b676b223c57b9683b1eb5a5581e905032542350ec9d5082448b8e268e/20230706-champslibres-case_study17.jpg" /> Les codes graphiques laissent une grande liberté aux équipes, permettant une constante évolution et faisant la part belle à l’expérimentation. Deux typographies ont été sélectionnées afin de couvrir tous supports, l’Oldschool Grotesk pour son impact et sa douceur, et la Calibre pour sa rondeur et sa lisibilité. En sus, la charte est dôtée de 4 principes de communications : « L’enrelaCé caméléon » met l’emblème au centre et le pare différemment au fil des saisons et thèmes. « Le langage entrelacé » permet lui de construire une communication plus quotidienne en déployant une banque de mots reflets du lieu, construits autour de la lettre/emblème C. Deux autres principes visuels jouent avec l’intégration de l’emblème dans l’environnement des Champs Libres et avec ses publics. Ce dernier qui vient s’entrelacer aux différents plans, embrasse les activités du lieu. Chaque principe ayant un rôle différent, pour des cibles différentes. <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/83420e5a36a87f495474ed2d0ebc46eb47fc738319933dc75a696f9d22346a89/20230706-champslibres-case_study18.jpg" data-mid="185865309" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/83420e5a36a87f495474ed2d0ebc46eb47fc738319933dc75a696f9d22346a89/20230706-champslibres-case_study18.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/660c44e000ab2dbfd394c12b059b1219a2a31a2b85116e0b013d54d4fc59a1da/20230706-champslibres-case_study19.jpg" data-mid="185865310" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/660c44e000ab2dbfd394c12b059b1219a2a31a2b85116e0b013d54d4fc59a1da/20230706-champslibres-case_study19.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/be859e7a2b2ed518e2f4a19fbb2b4839bc5bbfeed6cd78ec99c28ba342472343/20230706-champslibres-case_study20.jpg" data-mid="185865311" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/be859e7a2b2ed518e2f4a19fbb2b4839bc5bbfeed6cd78ec99c28ba342472343/20230706-champslibres-case_study20.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c5dac931be051132ed3edc5ddb1bf68bdd0c10609d54bbf33c8e127c8a5bdb11/20230706-champslibres-case_study21.jpg" data-mid="185865312" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c5dac931be051132ed3edc5ddb1bf68bdd0c10609d54bbf33c8e127c8a5bdb11/20230706-champslibres-case_study21.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/33675566a22d120a9b7fc0a316891b892870c5d7d4b87ad8611d83215eeefd1d/20230706-champslibres-case_study22.jpg" data-mid="185865313" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/33675566a22d120a9b7fc0a316891b892870c5d7d4b87ad8611d83215eeefd1d/20230706-champslibres-case_study22.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3443ba03a0cd4d30b2a268184b8747dfe09fb0d6fbc6e8d4cdf00beadddac9b1/20230706-champslibres-case_study23.jpg" data-mid="185865314" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3443ba03a0cd4d30b2a268184b8747dfe09fb0d6fbc6e8d4cdf00beadddac9b1/20230706-champslibres-case_study23.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8758e1705997858d4f6597c7440512a1c4aa5e0935b672892780d5193da356eb/20230706-champslibres-case_study24.jpg" data-mid="185865315" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8758e1705997858d4f6597c7440512a1c4aa5e0935b672892780d5193da356eb/20230706-champslibres-case_study24.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b3f16f05f2aead5a1baf99078b680da729488b5954f97a7c9a9c86f30dc63928/20230706-champslibres-case_study25.jpg" data-mid="185865316" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b3f16f05f2aead5a1baf99078b680da729488b5954f97a7c9a9c86f30dc63928/20230706-champslibres-case_study25.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4888bbd4de024e7bfc25602781df76fca6d03172b35cd2cd5139c77b8b3bff0d/20230706-champslibres-case_study26.jpg" data-mid="185865317" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4888bbd4de024e7bfc25602781df76fca6d03172b35cd2cd5139c77b8b3bff0d/20230706-champslibres-case_study26.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6364f25e889ed011f66168c2d87e922aec73e31e5000164f9fe2b98fdca17337/20230706-champslibres-case_study27.jpg" data-mid="185865318" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/6364f25e889ed011f66168c2d87e922aec73e31e5000164f9fe2b98fdca17337/20230706-champslibres-case_study27.jpg" /> <img width="1625" height="2280" width_o="1625" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/19b89915bba05079023bba962fe0ef494f33cf4ec27f7ebdb0c8f42cec0721f2/20230706-champslibres-case_study28.jpg" data-mid="185865319" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/19b89915bba05079023bba962fe0ef494f33cf4ec27f7ebdb0c8f42cec0721f2/20230706-champslibres-case_study28.jpg" /> <img width="1625" height="2280" width_o="1625" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f86b791efe3fdbf3e4754f7304edd481728ba9230a38ffb3b976d0c886ee4957/20230706-champslibres-case_study29.jpg" data-mid="185865320" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f86b791efe3fdbf3e4754f7304edd481728ba9230a38ffb3b976d0c886ee4957/20230706-champslibres-case_study29.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/09bb23c53286ebf06bce12484eba0255b57f296976d9a1f81243e3a0862b42fa/20230706-champslibres-case_study30.jpg" data-mid="185865321" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/09bb23c53286ebf06bce12484eba0255b57f296976d9a1f81243e3a0862b42fa/20230706-champslibres-case_study30.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a0924b3263a7ebc570d0eb7929433ee2b061db1220e432fec925623ff2955d3f/20230706-champslibres-case_study31.jpg" data-mid="185865322" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a0924b3263a7ebc570d0eb7929433ee2b061db1220e432fec925623ff2955d3f/20230706-champslibres-case_study31.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5f36c4a8bfbf12a17f93d0edf80d1f273c0c3e4bbef415efac08683bbad1f457/20230706-champslibres-case_study32.jpg" data-mid="185865323" border="0" 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height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/dc8143c12a98b257efcb9435064e988a5e02df8b4d0cda3a6546103f179880f4/20230706-champslibres-case_study35.jpg" data-mid="185865326" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/dc8143c12a98b257efcb9435064e988a5e02df8b4d0cda3a6546103f179880f4/20230706-champslibres-case_study35.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/cb9c65ed0f1b2a001c91f3b64d9e65cacd1d179d7fdf768dc43ede4140f19c81/20230706-champslibres-case_study36.jpg" data-mid="185865327" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/cb9c65ed0f1b2a001c91f3b64d9e65cacd1d179d7fdf768dc43ede4140f19c81/20230706-champslibres-case_study36.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/cedd88bd7b9312189abde7d669f501985e0663dae53f64c42394046bd298c70c/20230706-champslibres-case_study37.jpg" data-mid="185865328" border="0" 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Périmètre : Dessin de caractères Rôle : Directeur artistique &amp; Desinateur de caractères. Diplau est une typographie de titrage sans-serif à la gigantesque hauteur d’x qui puise son inspiration dans le sign-painting américain ainsi que dans le travail de Roger Excoffon. Cette base artisanale a ensuite été projetée et explosée contre un écran en rationalisant à outrance la moindre des courbes, géométrisant sans humanité formes et proportions, créant un hybride cousu au câble Ethernet. Cette pratique de rationalisation brute n’est pas nouvelle puisqu’elle était déjà présente à la Renaissance lorsque les typographes ne juraient que par le nombre d’or. C’est donc en explorant continuellement sources historiques, pratique du lettering et objets graphiques qu’est née Diplau, avec la volonté de faire revivre artificiellement un passé fantasmé. Saisissez votre propre texte : <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9b27fb528e43eb8fe403533c7d60dc2f69fe0af2940e0353a506142f5b52ab8d/20230915-diplau-case_study2.jpg" data-mid="190868608" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9b27fb528e43eb8fe403533c7d60dc2f69fe0af2940e0353a506142f5b52ab8d/20230915-diplau-case_study2.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ce4f587a8ec9b6c6c579573767d0fd31581d57241acabd01dfe30985d5388e2b/20230915-diplau-case_study3.jpg" data-mid="190868609" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ce4f587a8ec9b6c6c579573767d0fd31581d57241acabd01dfe30985d5388e2b/20230915-diplau-case_study3.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ba7f1d3806d7aa60947db03d3afe7396e7ea6e3ce74018b73d81b33b59e58113/20230915-diplau-case_study4.jpg" data-mid="190869231" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ba7f1d3806d7aa60947db03d3afe7396e7ea6e3ce74018b73d81b33b59e58113/20230915-diplau-case_study4.jpg" /> Nommée d’après le plus célèbre des dinosaures au long cou, elle en partage l’imposant gabarit et l’interminable longueur. Spielberg avait son animatronic de T-Rex, voici celui du Typlodocus. Disponible sur demande dans une seule graisse, Diplau comprend plus de 600 glyphes couvrant le « Latin Extended A » et plusieurs jeux stylistiques. Son pendant serif destiné au texte courant, Daukus, est en développement. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d6dca2ad081e671ce11a5c1ad855d9ce7ac9334f6ecd032c9b6e3f25463f156c/20230915-diplau-case_study5.jpg" data-mid="190868611" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d6dca2ad081e671ce11a5c1ad855d9ce7ac9334f6ecd032c9b6e3f25463f156c/20230915-diplau-case_study5.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0b2bb6bf2338ba52be2b5292b1d35afc20eeb984ed83341f2cd41d2243f6c5a1/20230915-diplau-case_study6.jpg" data-mid="190868612" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0b2bb6bf2338ba52be2b5292b1d35afc20eeb984ed83341f2cd41d2243f6c5a1/20230915-diplau-case_study6.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" 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data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a3c18ffda037c629e9343442d64cc0cf39de17a7bf87810815d29c7c699ef734/20230915-diplau-case_study17.jpg" data-mid="190868623" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a3c18ffda037c629e9343442d64cc0cf39de17a7bf87810815d29c7c699ef734/20230915-diplau-case_study17.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f97c2bd83b18392a66a6ba49c990b2ace4c2c950aa17bbf056327a2e39c834b7/20230915-diplau-case_study19.jpg" data-mid="190868625" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f97c2bd83b18392a66a6ba49c990b2ace4c2c950aa17bbf056327a2e39c834b7/20230915-diplau-case_study19.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8a3f42a52c2a71690cc498443e556eb78a5dd45ad762d616b2ccafffc3dd5789/20230915-diplau-case_study18.jpg" data-mid="190868624" border="0" 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Rôle : Directeur artistique &amp; Designer à graphéine, avec Sarah Magro, sous la direction créative de Jérémie Fesson. Gestion de projet par Leslie Darné. Typographies : Berthe par Charles Mazé &amp; Marcin Antique par Feliciano Type Créateur de confiseries et pâtisseries fines associant savoureuses recettes indiennes au savoir-faire et rares ingrédients français, la maison Léonie offre une expérience culinaire unique destinée à être partagée lors d’occasions mémorables avec des convives privilégiés. Dans l’optique d’un lancement et d’une ouverture à Paris, graphéine a travaillé à partir du nom « Léonie » ; prénom de la tante de Marcel Proust qui lui sert ses fameuses madeleines dans À la recherche du temps perdu. Ce nom à la saveur toute française est le fil rouge de la narration de marque, servant de pont entre culture indienne et française. Stratégie de marque et story-telling s’associent pour légitimer ce nom et développer la notoriété de la maison, à travers une préquelle mêlant réalité et fiction – dans la pure tradition proustienne. Léonie Paris nous invite à la découverte d’un épisode de la jeunesse du personnage de Tante Léonie et de sa madeleine de Proust. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d64cb5bdf2da9b70f108061355023d2df801c057490e2bb40a8bbf7095c9dd2a/20230829-leonie-mxme2.jpg" data-mid="189199132" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d64cb5bdf2da9b70f108061355023d2df801c057490e2bb40a8bbf7095c9dd2a/20230829-leonie-mxme2.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b7a271d719e956b96e4b8ac5e4f5dffd0d97527f054e7674fb7c3e2eb12f6be0/20230829-leonie-mxme3.jpg" data-mid="189199133" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b7a271d719e956b96e4b8ac5e4f5dffd0d97527f054e7674fb7c3e2eb12f6be0/20230829-leonie-mxme3.jpg" /> Un voyage rêvé Bercé par un univers rêveur, le ciel nocturne est la toile de fond de l’histoire de Léonie. Les étoiles constituent des éléments symboliques forts de l’identité visuelle, et créent le lien entre le récit de cette nuit de fête et Léonie elle-même. Cette trame étoilée présente dans le texte l’est aussi dans les visuels, que ce soit dans le portrait stylisé du personnage Léonie ou dans le bloc-marque. Dessinée et cadrée de manière à évoquer l’image de la jeune fille songeuse postée devant sa fenêtre, l’illustration est aussi un hommage à la période Art-nouveau, forgeant un historique à la marque. Le bloc typographique dessiné sur-mesure dans un style transitionnel est doté d’un très grand contraste, symbole de l’élégance et du savoir-faire français. On retrouve aussi en son sein l’esprit du ciel étoilé, avec la présence dans la contreforme des « E » d’une demi-lune, ainsi qu’une étoile dans sa traverse. Cette astuce vient subtilement souligner la finesse typographique et apporter une touche d’originalité. Volontairement dessinée avec des angles et non totalement courbée, l’étoile du « E » brille ainsi davantage et permet de créer un jeu graphique qui viendra rythmer le motif de marque. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/90a4458b557e4592235c9bc3e8e71d3efe17a63827fdfcf22242968a45e3338d/20230829-leonie-mxme6.jpg" data-mid="189199137" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/90a4458b557e4592235c9bc3e8e71d3efe17a63827fdfcf22242968a45e3338d/20230829-leonie-mxme6.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/431ae528f8103bba13cc398b681becccc1630324850152c283d3eeb860bc3878/20230829-leonie-mxme5.jpg" data-mid="189199135" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/431ae528f8103bba13cc398b681becccc1630324850152c283d3eeb860bc3878/20230829-leonie-mxme5.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f35e01918ac0ffec23db75909f8d938d4bc59d680e7289d2f8a66cfdbed0ffb6/20230829-leonie-mxme7.jpg" data-mid="189199138" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f35e01918ac0ffec23db75909f8d938d4bc59d680e7289d2f8a66cfdbed0ffb6/20230829-leonie-mxme7.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/223095fa4213f4c480dccaa208fcc47b33a97d1cb49fa04f5b8b464f651ec582/20230829-leonie-mxme8.jpg" data-mid="189199139" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/223095fa4213f4c480dccaa208fcc47b33a97d1cb49fa04f5b8b464f651ec582/20230829-leonie-mxme8.jpg" /> Une histoire de lettres Logotype et illustration sont complétés par 2 typographies sélectionnées avec soin, qui prolongent l’histoire et le savoir-faire français. La première, réservée aux titrages et textes cour, est la Berthe, un revival de la Série n°16 des caractères ordinaires produis et distribués en 1887 par la fonderie Deberny &amp; Cie, qui avant d’appartenir à la famille Deberny, fût créée par Honoré de Balzac ! Ainsi l’esprit littéraire infuse la marque jusqu’à la forme de son texte. Graphiquement, bien qu’elle reprenne le style Didone, ses serifs sont encore plus fins et ses connexions avec les fûts sont plus doux pour un aspect premium. Elle est accompagnée pour les textes courants par la Marcin Antique, une grotesque inspirée par les typographies produites par la fonderie Gustave-Mayeur à Paris au XIXe siècle. Moins policée que les néo-grotesques, elle amène la touche humaine à un univers haut-de-gamme. C’est aussi un binôme idéal pour la Berthe, car les grotesques sont des didones auxquels le contraste a été supprimé, et partagent donc la même structure. <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/44b2226565b4df6bb715767b4934ee7e86f5fe796d38fa7b6691561fd9b6967c/20230829-leonie-mxme9.jpg" data-mid="189199140" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/44b2226565b4df6bb715767b4934ee7e86f5fe796d38fa7b6691561fd9b6967c/20230829-leonie-mxme9.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/17e2ed799c341cc6f98a11e70d6a6515fce07ed0e7d068282fd61f26396307b2/20230829-leonie-mxme10.jpg" data-mid="189199141" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/17e2ed799c341cc6f98a11e70d6a6515fce07ed0e7d068282fd61f26396307b2/20230829-leonie-mxme10.jpg" /> <img width="1406" height="1406" width_o="1406" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1dad15ebb3f649882c22aa507f3deec314817616275a3d582c8a7e1c4c2facaf/20230829-leonie-mxme11.jpg" data-mid="189199142" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/1dad15ebb3f649882c22aa507f3deec314817616275a3d582c8a7e1c4c2facaf/20230829-leonie-mxme11.jpg" /> <img width="1710" height="2280" width_o="1710" height_o="2280" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/185c425664dc4688901adf19f90a93a0a6c29c2a953ede8a23001c70023edf28/20230829-leonie-mxme12.jpg" data-mid="189199143" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/185c425664dc4688901adf19f90a93a0a6c29c2a953ede8a23001c70023edf28/20230829-leonie-mxme12.jpg" /> De précieux détails Pour l’élaboration des packagings, rien n’a été laissé au hasard, de leurs conceptions à leurs fabrications à la main dans des ateliers parisiens. La palette chromatique retenue se veut vivifiante et contrastée, grâce à un bleu sombre évoquant le ciel étoilé d’une chaude nuit d’été associé à un orangé vif rappelant les saveurs épicées de l’Inde. La conception du packaging reflète ce qui se fait de plus fin dans le luxe : le gaufrage qui compose l’illustration apporte une richesse de texture, tout comme les papiers couleur teintés masse. Les dorures à chaud du motif, l’embossage sérigraphié du logotype et le ruban en satin scintillent eux, pour habillier ce précieux présent. <img width="1140" height="1406" width_o="1140" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c8a3c64477eae49a9c48c7f93366cefd77f19bbe098d937a41795d8f1579f7e5/20230829-leonie-mxme13.jpg" data-mid="189199144" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c8a3c64477eae49a9c48c7f93366cefd77f19bbe098d937a41795d8f1579f7e5/20230829-leonie-mxme13.jpg" /> <img width="1140" height="1406" width_o="1140" height_o="1406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/57c7471528d81f3269d86ece3a4164f885cb0dd8321512bca8de1ff42c39e98a/20230829-leonie-mxme14.jpg" data-mid="189199145" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/57c7471528d81f3269d86ece3a4164f885cb0dd8321512bca8de1ff42c39e98a/20230829-leonie-mxme14.jpg" /> <img width="2280" height="1406" width_o="2280" height_o="1406" 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